星島日報

身價四百萬 入門超跑爭霸戰

2020-09-20 00:00
  意大利瑪莎拉蒂上周發表全新MC20中置引擎超跑,據香港代理透露起標價不到西百萬元,矛頭直指近期開售的林寶堅尼Huracán EVO RWD,以及McLaren 600LT特別版,市場勢必有一番龍爭虎鬥!
  近年超跑市場競爭激烈,車款愈出愈多,戰線愈拉愈闊。各個車型平均四年大轉款,期間還有各適其適的特別版、高性能版,一眾玩家都未必跟得貼!說到三百萬元至四百萬元入門級戰線,最新焦點相信是上星期面世的瑪莎拉蒂MC20,採用全碳纖維車架及鷗翼車門設計,外形有着昔日MC12極級超跑影子。名為Nettuno的自家開發3公升V6雙Turbo引擎,輸出630ps馬力和74.4kgm扭力,配合8速DCT半自動波箱和後驅,廠方指0至100km/h加速少於2.9秒。值得留意是MC20跟法拉利毫無關係,沒有共用部件。據知MC20本地定價不到四百萬元,首批右軚配額約2021年第三季才投產。
  林寶堅尼新到港Huracán EVO RWD是車系中最便宜入門版,定價$3,599,000起,相比四驅版便宜約三十萬元。廠方強調中置引擎後驅格式,宗旨是把駕駛樂趣帶回原點。610ps馬力(57.1kgm扭力)5.2公升V10自然吸氣機器配合7速半自動波箱,0至100km/h只需3.3秒。後驅版擾流設計跟四驅版截然不同,車尾底部分流版則更加巨型,氣流下壓力較舊版增加了73%,配合循迹系統新程式,據知甩尾飄移比舊版更易控制,一切有待新車今年底到港才能體驗。
  McLaren 600LT是品牌Sports Series系列高性能限定版,引擎、懸掛、制動、空氣動力組件全面強化,車身(比570S)偷輕98kg至1,247kg,並冠以加強版Long Tail(LT)之名。3.8公升V8雙Turbo引擎輸出600ps馬力和63.2kgm扭力,匹配7速半自動波箱和後驅,0至100km/h只2.9秒!600LT有Coupe硬頂及Spider電動摺合硬頂兩款,定價分別為$3,760,000起和$4,180,000起,據知兩者均有極少量現貨提供。

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