星島日報

Q7 55TFSI七座四驅 勁量革新

2020-08-28 00:00
  奧迪新改良版Q7終於到港,打頭陣到港55TFSI Quattro S-Line Sport頂級版內外包裝煥然一新,3公升V6 Turbo引擎加配48V Mild Hybrid儲電式輕混燃系統,令油耗及廢排進一步降低。原車配備主動式氣壓避震、四輪轉向,以及Quattro四驅,規格及配套跟Q8看齊,七座位依然是最強賣點。
  奧迪新代理錦龍汽車今天(8月28日)開售新改良版Q7 55TFSI Quattro S-Line Sport頂級七座四驅車,車子內外改動項目頗多,首先是換上如同廠Q8的新款八角形鬼面罩連電鍍直條裝飾,配合全套S-Line跑格包圍,還有最新HD Matrix LED頭燈,以及21吋胎軨組合,賣相比舊版更有霸氣。
  車廂差不多重新設計,移植了Q8的12.3吋數碼表板、中控台上方10.1吋、下方8.6吋觸控屏幕連新一代MMI+多媒體系統,兩塊觸控面板採用防指模油印設計,比以往更整潔美觀。
  此外,360度鏡頭備有虛擬鳥瞰及環迴影像,方便越野爬山或倒車泊位之用。車廂三排七座格局不變,座椅以高級皮革鑲嵌,尾排增設電動翻摺功能,配合車尾電控升降(按掣降低15mm)功能,方便於尾箱提存行李或大型物品之用。
  3公升V6 Turbo引擎加有48V Mild Hybrid儲電系統,包含鋰電及BAS(Belt Alternator Starter)引擎起動馬達連發電機,可於煞車期間回收多達8kW電能,而且於55km/h至160km/h低負荷巡航期間,只要鬆開油門巡航,波箱可跟引擎分離,讓引擎怠速運行長達40秒,據講可有助減低油耗(0.7L/100km)。不過此混燃系統沒有驅動馬達,不能輔助發力。
  車子雖然龐大,但加速輕快敏捷,原車提供五種駕駛模式選擇,還備有跑車化主動式氣壓避震、四輪轉向及Quattro四驅,在多彎山路馳騁,表現出舊版前所未見的靈活和穩健姿態。
  Q7 55TFSI S-Line Sport規格
  引擎:2,995c.c.V6 Turbo
  馬力:340ps/5,200至6,400rpm
  扭力:51.0kgm/1,370至4,500rpm
  傳動:8速自動波,四驅
  尺碼:5,063×1,970×1,741mm   
  平均耗油:8.6L/100km    
  

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