星島日報

Levante Trofeo——熱血悍驅

2020-05-22 00:00

  瑪莎拉蒂即將於下周在港推出Levante Trofeo高性能版本,配用由法拉利製作的3.8公升V8雙Turbo引擎,馬力高達580ps,0至100km/h加速只3.9秒。筆者月前獲廠方邀請,前往澳洲墨爾本Phillip Island賽車場,優先體驗這款意大利四驅SUV的熱血激情新個性!
  今次是瑪莎拉蒂首次在亞太區舉行的大型賽道活動,一連數天邀請不同市場VIP貴賓,飛到澳洲墨爾本Phillip Island賽車場,在專業導師的帶領下,有機會駕駛品牌全線最新車款,以及參與不同駕駛訓練環節。說到今次活動的主角,就是兩輛配用3.8 V8雙Turbo引擎的Levante GTS及Levante Trofeo高性能版本,由於廠方2020年才開始生產右軚型號,所以包括澳洲、香港、新加坡、馬來西亞等在內的市場要到最近才開始售賣V8引擎版本Levante。
  香港方面,據知打頭陣於下周推出的,將會是Levante Trofeo Launch Edition限定版,全球限量一百輛,香港配額只有三輛,定價落實為$2,888,000起,內外包裝比圖中我在澳洲試駕的日本市場Trofeo版更加豪華。據代理透露,香港稍後也會引入非限量Levante GTS,現已接受預購,不過售價未落實。
  在澳洲大半天的賽道試車活動環節非常緊密,但未有安排在普通街道駕駛,其實未能太深切體驗兩款高性能版本Levante。Trofeo給我最深刻印象是聲威力猛,V8引擎咆哮尖叫聲似足法拉利,非常鳴亮動人,起步加速的推背力度相當驚人,那種激進熱血風味,跟現時香港有售的普通版Levante 350或Levante S是兩碼子的分別。操控有着意大利跑車一貫的柔順感,不像林寶堅尼Urus那般硬朗賽車化,澎湃快勁之餘,多了一種舒適豪邁特質。在賽道馳騁,即使用上Sport或Corsa模式,懸掛也像有點軟,我估在街道快跑會恰到好處,始終這是一輛SUV街車。
  配用相同引擎的GTS,馬力細一點(550ps),加速力其實已很夠勁,整體調校沒有Trofeo那般偏激,相信更能迎合本地豪華SUV用家需要,價錢也會便宜一點。個人覺得V8引擎Levante GTS及Trofeo才是擁有最正宗瑪莎拉蒂熱血賽車風味的SUV,可惜要等到今時今日才在港發售,失去了市場先機!
  

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