星島日報

XC90 B5 Momentum混燃給力

2020-05-20 00:00

  富豪最近引入XC90 B5 Momentum新版本七座於旗艦四驅SUV,雖然內外包裝跟舊款沒大不同,不過骨子裏換裝最新第三代Drive E動力系統,2.0 Turbo引擎配合48V Mild Hybrid混燃系統,不但減輕廢氣排放量及油耗量,電動馬達更可額外提供14ps馬力和4kgm扭力,從而加強起步及加速反應。
  隨着富豪早前宣布2025年旗下產品要有五成純電動車和五成Hybrid混燃車的目標,這輛新款XC90 B5可說是混燃新系列的先驅,引用第三代Drive E動力系統,沿用一台2公升Turbo引擎,植入Cylindert Deactivation汽缸休止裝置,於低負荷時可輪流關掉當中兩個汽缸運作。系統還新增水冷進氣冷卻器,據講可改善Turbo Lag現象,另外還有48V Mild Hybrid系統,電馬達可額外提供14ps馬力和4kgm扭力(引擎基本輸出250ps馬力和35.7kgm扭力)輔助,配合Shift by Wire線傳8前速Geartronic自動波箱和四驅,實際試駕發現起步加速力量較舊版充沛,反應更爽快。另外,車子還新設KERS(Kinetic Energy Recovery System)制動能量回收系統,可把動能轉化為電能,回充入儲電池內。
  原廠高級皮革座椅、12.3吋數碼表板、中控台9吋直立觸控屏幕(支援Apple CarPlay介面)等齊備,新增項目則有360度環迴鏡頭連自動泊車系統、前後四區恆溫冷氣、高級音響連玻璃頂等,享受算很全面。
  XC90 B5 Momentum規格
  引擎:1,969c.c.直四Turbo+電馬達
  馬力:250ps/5,400rpm    
  扭力:35.7kgm/1,800至4,800rpm   
  傳動:8速自動波,四驅
  尺碼:4,953×2,140×1,776mm   
  平均耗油:8.4L/100km  
    

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