全新国产电动小车五菱Wuling Binguo EV香港试驾|不用「一换一」HK$158,850轻松上车 续航力410km(CLTC)
2024-06-14 00:00
国产五菱汽车Wuling香港代理,继去年推出首款迷你电动车Air EV之后,最近再接再厉引入全新Binguo EV(内地名为 五菱缤果)纯电动车,为一款针对年轻人及小康家庭的五门掀背Hatchback小车。新车自去年3月正式在内地开卖(车价约6万至8万多人民币)以来,全国累计销量经愈20万辆。今次来港发售为右軚出口版本,售价仅HK$158,850起(由于售价便宜,不用「一换一」计划都可豁免首次登记税),首批新车可望今年第3季交付。
五菱Wuling Binguo EV电动车香港试驾:造型圆浑可爱 标准双色车身配搭
五菱Binguo EV为中国上汽通用五菱(SGMW)集团旗下的最新电动车系列,以其圆浑可爱的造型及复古包装为卖点,内地版本更提供多种不同双色车身组合作招徕。港版同样标配亮黑色车顶,车身则有奶茶白、星河蓝或慕斯绿三种选择,首尾呼应前后X型LED车灯、车尾高置定风翼等也是标准项目。虽然Binguo EV仅为国产电动车的入门级别,惟体积比较香港车迷熟悉的掀背小车如铃木Swift、起亚Morning GT都要大,车身尺码为3,950 x 1,708 x 1,580mm,轴距2,560mm。四座位车厢布置精美,双色人造皮革座椅及白色缝线,配衬奶白色光面陶瓷饰板,烘托出一份古典味道。驾驶席备有电控调校功能,置身其中空间感不俗。尾箱最高容量790公升容量,地台下方另备两个大型防水储物抽屉。其他标准装备还有双10.25寸数码仪表板连中控台触屏,内附Ling OS多媒体系统、后泊镜头、胎压监测等。
五菱Wuling Binguo EV电动车香港试驾:37.9kWh锂电单马达前驱 马力只有67ps 城市代步为主
出口版本Binguo EV搭载37.9kWh锂电及单马达前驱,输出马力50kW(67ps)、扭力125Nm(12.7kgm),极速限制于130km/h,续航力约410km(CLTC)。据厂方提供资料,若使用DC快充约需35分钟(电量由30%至80%)、AC标准充电约为6.5小时(电量由20%至100%)。新车采用新一代永磁同步电马达,始终输出力有限,加速表现十分线性,不会有突如其来的爆发力。3种行车模式反应偏重柔和舒适,自动协调的动能回收亦未有强烈的拖力感觉,一般城市代步行车轻快自如。悬挂为小车惯常用的前轮麦花臣支柱、后轮非独立扭力连杆设计,避震反应不过不我失。车架重心虽然低,惟标配15寸轮胎在湿滑路面行驶稍嫌抓着力不足,尚幸原车内附ESC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制及HHC斜坡起动辅助等,可弥补多一份驾驶安全信心。
- Wuling Binguo EV规格
- 传动:37.9kWh锂电、前置马达驱动
- 马力/扭力:50kW/125Nm
- 极速:130km/h
- 续航力:约410km(CLTC)
- 尺码:3,950 x 1,708 x 1,580mm
- 售价:$158,850(标准价)
- 查询:厉俊汽车/6089 9653
延伸阅读连结:五菱Wuling Air EV国产4座微型电动车 售价HK$148,850 续航力300km
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