丰田Land Cruiser ZX日版首试│新一代七座超豪四驱车 3.4 V6双Turbo大力新引擎

新一代丰田Land Cruiser在日本非常抢手，供不应求，最近大批水货陆续抵港应市，今次试驾的属于顶级ZX七座位豪华版，卖点是全新3.4 V6双Turbo引擎，既有出色公路性能及攀爬能力，又有豪华气派十足的车厢装备。

新一代编号LC300的Land Cruiser车系有GX、AX、VX、GR Sport及顶级ZX版共5个型号选择，日本零售价由510万日圆以至770万日圆（未连税），除入门GX版为5座位设计，其馀皆为7座位格式。车子于2021年开卖初期受到疫情及产能不足影响供不应求，听闻交付期长达4年，厂方为杜绝买车转售及出口，曾以限购令及签订协议书，要求当地新车主一年内不得转售或出口。

事隔近两年，终于有水货商引入新款Land Cruiser，今次试驾为顶级ZX七座位豪华版，车价有待海关评税，暂时未定。车子外貌保持历代硬朗巨型霸气风格，ZX版配备20寸胎軨，电动尾门由上下两截式改为单一开揭式，并备有脚踢感应功能。车厢三排座椅以高级皮革包裹，中排内置冷暖透气功能，而且备有左右独立11.6寸触控屏幕娱乐系统。尾排两张独立座椅由上代挂摺式，改为电动收纳于地台下方，提高尾箱。中控台设有大型12.3寸触控屏幕，其他如前后四区独立恒温冷气连Nanoe X空气净化系统、电热軚环、中央手枕电冻柜、JBL音响连14个喇叭等全齐。

全綫汽油版由上代5.7公升V8自然吸气引擎，改为编号V35A-FTS的3.4公升V6双Turbo新机器，输出415ps马力及66.3kgm扭力，配合10前速Direct Shift自动波箱及四驱，0至100km/h只需6.7秒。试驾当日从元朗出发至大帽山，经过无数迂回弯路及公路，虽然车重高达2,500kg，惟加速反应充沛有力，配合6种驾驶模式选择，切换至Sport或Sport+，引擎高转威力更猛，并传来沉厚咆哮声。电子悬挂吸震表现柔靱富支持力，有效过滤凹凸不平，提升乘坐舒适感。原车配有Multi-Terrain Select智慧型越野地形系统、前后3组电子差速器配合后轴机机式LSD限滑差速器，再配合底盘透视功能的360度环回镜头，提供全天候越野攀爬能力。最后还有一系列主动安全系统，提供更全面保障。

Land Cruiser ZX（日本版）规格
引擎：3,444c.c.V6 Twin-Turbo
马力：415ps/5,200rpm
扭力：66.3kgm/2,000至3,600rpm
传动：10前速自动波，四驱
尺码：4,985 x 1,980 x 1,925mm
平均耗油：7.9km/L（J-WLTC规格）
售价：待定
查询：明锋汽车/6977 7710