本周专题│两大混能豪车Bentley Vs. Mercedes-AMG 四百万元各走极端

2022-09-16 00:00

电动车潮流一触即发,传统汽油车如果没有独特新话题,很难突围而出。最近适逢两款极级PHEV汽油混能车同步抵港开售,首先是马力843ps、0至100km/h加速2.9秒的平治AMG GT63S E-Performance,为史上最强四门超跑;另一款是走顶尖奢华路綫的宾利Flying Spur Hybrid。两者售价几乎相同,而风味及享受则各有千秋。

●Mercedes-Benz Hong Kong行政总裁Andreas Buchenthal强调,全新AMG GT63S E-Performance是史上最强平治AMG跑车,车价389万港元起。
●Mercedes-Benz Hong Kong行政总裁Andreas Buchenthal强调,全新AMG GT63S E-Performance是史上最强平治AMG跑车,车价389万港元起。

无独有偶,这两款PHEV充电式混能车售价约在400万元,不过格式及取向截然不同,绝对不是市场直接对手。Mercedes-AMG GT63S E-Performance是一款四门四座极级超跑,卖点在于4公升V8 Bi-turbo引擎驱动之下,再在后轴额外加入一组高性能6.1kWh锂电、后轴永磁同步马达及另一组两速波箱,总马力输出843ps、扭力是惊人的150kgm,0至100km/h只需2.9秒,纯电能续航力约12km。此车混能系统操作模式源自F1赛车,可在迅间迸发出强大力量,也可以快速回补电量备用。车子内外加有一系列专用跑车配置,凸显非凡身分,不过据代理表示AMG GT 63S E-Performance为特别订制型号,基本上没有现货供应。

●赛车式桶椅以Nappa皮革包裹。
●赛车式桶椅以Nappa皮革包裹。
●原车配备双12.3寸数码表板及触控屏幕,
●原车配备双12.3寸数码表板及触控屏幕,
●4公升V8 Bi-turbo引擎配搭6.1kWh锂电及马达,总马力输出843ps、扭力150kgm。
●4公升V8 Bi-turbo引擎配搭6.1kWh锂电及马达,总马力输出843ps、扭力150kgm。
●GT63S E-Performance配上更恶辣包围及尾翼,并换上红色车型徽章。
●GT63S E-Performance配上更恶辣包围及尾翼,并换上红色车型徽章。
●宾利Flying Spur Hybrid是品牌第二款PHEV充电式混能车,基本售价387万元起,图中Odyssean Edition特别版售价约430万元。
●宾利Flying Spur Hybrid是品牌第二款PHEV充电式混能车,基本售价387万元起,图中Odyssean Edition特别版售价约430万元。

至于另一款由宾利锦龙引入的全新Flying Spur Hybrid,则是宾利继Bentayga Hybrid之后第二款PHEV充电式混能车,配用相同2.9 V6双Turbo引擎、8速ZF双离合器波箱及四驱外,引擎及波箱之间设有一个永磁同步电马达,还有18kWh锂电模组,综合输出马力544ps、扭力76.5kgm,纯电行驶续航力约40km,综合续航力高达700km,耗油量低至3.3L/100km。来港展出的为首批Odyssean Edition特别版,车身配上金啡色饰条,还有双色21寸轮圈,车厢衬上亚麻色皮革、相思木饰片及100%英国羊毛制造的配饰等,雍容华贵,此特别版车价约430万元起,相比标准版贵约50万元。

●Odyssean Edition车厢配有相思木饰片及双色皮革,还有3D打印门壁饰板。
●Odyssean Edition车厢配有相思木饰片及双色皮革,还有3D打印门壁饰板。
●2.9 V6双Turbo引擎配搭电马达,输出马力544ps、扭力76.5kgm。
●2.9 V6双Turbo引擎配搭电马达,输出马力544ps、扭力76.5kgm。
●Flying Spur Hybrid纯电能续航力约40km,足够香港一天行驶路程。
●Flying Spur Hybrid纯电能续航力约40km,足够香港一天行驶路程。

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