交通习惯调查｜今月至十二月进行 助规划未来交通 抽中可以拣咩形式做访问？

运输署「二○二二年交通习惯调查」于九月至十二月期间进行，调查需要约三万五千个住户参与，受访住户将会以随机抽样的方式选出。

调查目的在搜集香港市民最新的出行模式和习惯，以更新及改良策略性运输模型，作预测交通情况之用。

调查收集资料主要分为两大类，第一类是各住户成员的出行资料，例如全日各行程出行的时间、使用的交通工具、转乘地点和目的地等。第二类资料则是受访者形成交通习惯的主要因素及对各种运输设施的意见，例如私家车的使用情况、选择交通工具时的考虑因素、长者对交通服务的意见等，以便政府规划未来的运输系统。

香港近年有大量运输基建落成，包括东铁线过海段、屯马线、屯门—赤鱲角隧道、香园围公路、中环湾仔绕道和港珠澳大桥等，令本港的交通网络更加四通八达，市民出行习惯会有所改变。

 

三种形式︰网上填问卷 电话访问 面谈 任你拣

被抽中参与「二○二二年交通习惯调查」的住户会分批收到运输署的通知书，邀请他们参与调查。住户可透过不同途径进行调查，包括经调查专页填写网上问卷，以及经调查专页或致电热线预约面谈或电话访问。如在通知信发出日期起计的一个星期后，系统没有收到住户的预约申请或网上问卷，访问员会上门造访，协助住户成员完成调查。

被抽中参与「二○二二年交通习惯调查」的住户会分批收到运输署的通知书。

 

调查约需20分钟

是次调查不会要求受访的住户提供香港身分证上的全名或身分证号码，受访人士可以如实反映自己的习惯和意向，访问约需20分钟。

 

十年前私家车用户平均月花五千元

对上一次调查在2011年进行，结果显示，在当时全港236万多个住户中约百分之14.4、即34万户有私家车代步，私家车平均每月总开支5,400元，其中约三分一、近2,000元用于燃油费。 相信十一年后的今天，在数字上已出现很多转变了。

 

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