Sienta Go五座新入门

丰田为填补入门小车市场空间，引入Sienta Go五座位新版本，保留七座版原有双趟门特色，尾箱改用全新Funbase弹性组合，容量超大，配合悭油1.5公升引擎和无段变速，以$189,000起相宜价钱衡量，不失为日用代步车理想选择。

由于丰田代理已停止售卖Spade趟门小车系列，为填补二十万元以下入门车市场空缺，最近追加Sienta Go五座位新版，定价仅$189,000起，相比七座版（$229,600）便宜达四万元！

外貌上，Sienta Go跟七座版如出一辙，只是删减LED头灯，而且只有左边趟门为电动格式，并改换细一码15寸胎軨组合。五座位车厢编排，卖点是名为Funbase尾箱设计，两枝金属伸缩杆及分隔板，配合两旁多组安装挂鈎，可以营造双层储物间隔，车尾地台下方另设防水储物匣，存放水上活后的衣物最适合不过。其他配套如中控台大面板音响、后泊镜头等齐备，座椅以布料及人造皮革包装，胜在实用。Sienta车顶够高，后排空间相当充裕。

车子沿用1.5公升Dual VVT-iE引擎和Super CVT-i无段变速波箱和前驱，可能因为少了第三排座椅，车身较轻、惯性较少，操控感比七座版更轻松敏捷，睇位泊车容易毫无压力，这类日用代步车最重要始终是实用悭油，平均耗油量17km/L算是理想数字，加上Sienta推出多年来的耐用口碑不俗，只是款式上可能欠了一点新鲜感，但性价比合理。

Sienta Go规格

引擎：1,496c.c.直四

马力：109ps/6,000rpm

扭力：13.9kgm/4,400rpm

传动：Super CVT-i无段变速，前驱

尺码：4,260 × 1,695 × 1,675mm

平均耗油：17km/L