Bentley Blower古车新造 港配额一部

宾利去年9月宣布利用现代化新技术，重新限量打造十二辆1930年4.5公升Bentley Blower古董赛车，消息一出，所有配额即时被认购一空，暂时知道香港代理之一的宾利锦龙获得一部配额，听闻未连税车价高达一百五十万英镑！

宾利刚于去年12月初再宣布，Bentley Blower Continuation Series复刻计画的首部「零号」Car Zero原型车，刚刚建造完成，跟着会进行一系列测试，才会正式制造该十二辆「生产版」。

今次整个制作由Bentley Mulliner订制部门负责，据知图中所见的「零号」原型车，经过四万小时人手打造。厂方人员先把博物馆收藏的1929年4.5公升机械增压Blower赛车（当年由Sir Tim Birkin驾驶），以先进3D激光扫描及3D CAD计算辅助设计技术获得所有数据，加上当年的内外设计原图，以人手打造出接近二千个零件（包括引擎），据知所有部件如车身、悬挂及零件等，均是由英国当地历史悠久的老爷车零件供应商生产。经过四万小时的努力，厂方终于成功复制出首部「零号」原型车，是Blower车系停产了九十年之后的首辆由原厂宾利制造的新车！

图片所见，「零号」车内外所有制作忠于原著，质量相信比当年更高，可惜因为这部「新车」不能符合现今废气条例，相信不能登记上牌。厂方没有标明售价，不过据知每部索价（未连税）高达一百五十万英镑起，折算超过一千六百万港元！暂时知道香港代理之一的宾利锦龙，落实获得一辆配额，成为全球十二位幸运儿之一！

另外，宾利也于去年底宣布名为Beyond 100未来发展大计，为这家拥有超过一百年历史的殿堂豪车名牌，安然迎接电动车新时代。据新任主席及行政总裁Adrian Hallmark透露，厂方将会在2026年前为旗下车系全面引用Plug-in Hybrid充电混燃及全电动技术，2030年起全部改以纯电能驱动，同时车厂达到碳平衡（Carbon Neutral）目标，相信是配合英国当地2030年全面禁售汽油车的条例。

说起极级限量车款，宾利Mulliner去年3月也发表了一部Bacalar手造特制开篷超跑，同样全球限量十二辆，双座位像Speedster开篷造型非常瞩目，车厢还配有五千年古木装饰。据知本地代理宾利锦龙也成功争取到一部配额，暂时未知车价。据英国传媒报道，车子在当地连税约售一百八十万英镑（折算约二千万港元），还未计算任何附加项目！