星岛日报

半年结车市起跌关键 平治跑赢疫境

2020-09-06 00:00
  香港运输署刚公布2020年1月至6月本地车市统计,上半年私家车(新车)登记数量为一万四千九百八十五辆,较去年同期下跌多达两成二,车市自从去年下半年社会运动开始,到今年初新冠肺炎疫情影响,打击不能说是少。当然,各汽车代理也积极面对困境,平治成功超越丰田进占了榜首,Tesla则受惠Model 3热卖强势杀入十大。
  本地汽车零售行业有句口头禅「年关难过年年过」,新车生意自从去年(2019年)下半年已开始打「逆境波」,今年初开始再受疫情拖累,其实上半年整体大市下挫两成二,算是意料之外(少),主要原因是大批Tesla Model 3电动车抵港交付,令跌幅收窄。
Model 3成为逆市及疫市奇葩,自从去年9月开始至今交付接近二千辆新车,抢夺不少其他品牌的市场份额。行内人士估计上半年如果没有Tesla支撑,大市相信下挫三、四成,君不见传统汽油车品牌如丰田、本田、日产、凌志都录得三至四成跌幅,也反映出一般大众化家庭车受疫情影响最为严峻。
反观欧洲名车品牌如平治、宝马及保时捷等跌幅相对细小,奥迪甚至出现增长,多少证明这些品牌顾客经济实力较强,在这个时期仍愿意换车。以平治为例,上半年较畅销车款为E200及GLE450,平均车价在五十万元以上。
下半年本地车市仍以欧洲车被看高一线,因为多款新型号如宝马新改良版5系、平治全新S-Class及改良版E-Class等陆续上市,而奥迪及福士也换了新代理,相信将有一番新气象。至于Tesla仍会是「黑马」,传闻将有一千辆Model 3等待登记出牌,果然厉害。

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