星岛日报

新宿物语

2020-07-30 00:00
  曾经去过日本旅游的朋友,大概都会去过东京新宿车站。在熙来攘往的人群里,耀眼夺目的霓虹灯下、数不完的食肆商店之间,新宿车站犹如不倒的守护神,默默承受这个充满活力和矛盾地方的一切压力。
  新宿车站获《健力士世界纪录大全》认证为全球最繁忙的车站,每天使用人次达三百五十多万。然而,去过的朋友都知道,车站虽然如八阵图,人来人往又非常拥挤,难得依然秩序井然,可以说是日本社会高效率、守规矩的最佳佐证。上星期,这个已经有超过一百年历史的车站迎来新景象──由日本艺术家松山智一设计位于车站东口的公众艺术项目正式落成。
  项目名为「Shinjuku East Square」,是全新的广场,中心是一座高八米玻璃镜面雕塑《Hanao-San》,地面是不同花朵的大型绘画,包涵了日本传统四季景色和花卉的元素,在四周建筑物的石屎森林里恍如一片花海,《Hanao-San》(日文Hana就是花的意思)是站立在花园里的男孩,手持鲜花,欢迎来到车站的人群。《Hanao-San》以多块玻璃镜面制成,从镜面中映照出四周人来人往、车水马龙的情景,与花海形成有趣的对比,是否也反映出活在繁忙都市人群对大自然和平静生活的向往?
  整个创作概念由艺术家提出主导,与一些先决定了空间功能,再考虑注入艺术元素的公众艺术项目完全不同。「我的理念是整个空间就是为艺术而设,群众经过时候会踩在花朵绘画上,也可能会在围绕着雕塑的座位坐下来,公众艺术的概念就是必须融入社区环境中,它不是放在美术馆供观赏的作品。」松山智一表示日本政府对大型公众艺术项目的态度很保守,特别是放置户外的大型装置,可能是因为日本较多地震、台风,政府必须保证公众安全。「计画从构思到实行大概用了两年多时间,期间需要申请的准许令多达数十个,就连用来绘画花朵图画的都是一种特别的颜料,以符合政府对公众健康的要求,永久装置与一般临时性项目的要求完全是两码事。」
  从鸟瞰照片看,「Shinjuku East Square」位于车站东口和四周建筑物之间的必然通道,可以想像每天成千上万的上班族、学生、游客经过的热闹场面,「项目是社区的一部分,希望经过的朋友可以驻足观赏,也希望可以吸引更多人前往新宿。如果把它改成一个流动的展览,就失去意义了。」东京出生、纽约工作的松山智一曾经两次在香港展出,2014年在海港城举行《Sky is the Limit》展览,海傍的大型雕塑同样以镜面制作,映照四周环境。突然觉得,新宿和尖沙嘴有很多相似之处──两者都是城市最繁忙区域之一,是繁华都会的标志,但同时声色犬马,有不少破落的地区,甚至给人黑道横行的感觉。也许这种强烈的对比为艺术家提供了更多想像空间?
    在新冠肺炎肆虐期间完成作品装置,一点不简单。松山智一长居纽约,在东京并没有工作室,也没有房子,3月中日本和美国两地疫情恶化后只能留在东京,远距离指导纽约的助手工作:「暂时没有游客可以看到作品当然有点可惜,疫情对所有人都有影响,艺术家当然不例外。我记得在『911』和雷曼事件后,美国以至全球大受打击,但那段时期艺术家创作力更加旺盛,更多人重新审视艺术的意义,对欣赏甚至购买艺术品有新的想法。这次疫情下美术馆大多关闭,在户外比较安全,可能促使更多人到社区参与和欣赏艺术,对艺术有新的体会。」
  东京疫情有反弹之势,持续下去的话,可能进一步收紧社交距离政策,恢复外出自肃,新宿站人头涌涌的场面可能暂时见不到,喜爱到日本旅游的香港朋友更要耐心等候一段较长时间。不过没关系,《Hanao-San》会一直默默等候大家,送上一束鲜花,邀请我们在繁忙的新宿街头静下来,细味艺术给我们心灵的养分后再上路。新宿物语,只会更加精采!

文:苏媛 图:由艺术家提供

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