星岛日报

Hustler小车大满足

2020-07-01 00:00
  铃木在疫市下推出全新第二代Hustler,预售情况出奇地热烈,除了因为$169,800起早鸟优惠价够亲民,车子内外包装不止潮格,空间大幅扩展,配套也全面升级,9寸触控屏幕、360度泊车镜头、主动安全系统一应俱全,658c.c.三缸Turbo引擎加入Mild Hybrid储电混燃系统,可进一步降低耗油量,一部车集合潮趣、实用及悭油卖点于一身!
  全新二代Hustler保留上代潮趣可爱造型,新车高度及前后轴距分别增多15mm和35mm,加入D柱连车窗组合,配衬Two-tone车身颜色,配搭全新造型泵把、LED头灯连电镀配饰,形象比上代豪华高贵之馀,也带点SUV活力气息。
  车厢陈设比上代讲究,空间也宽敞许多。座椅用上高级双色布料,前排椅背设有双层储物袋、活动桌几连杯座。前排乘客坐垫下方另备购物篮,前方则有双层手套箱,尽显设计心思。中控台设有全新9寸轻触式屏幕连自家多媒体系统介面,配合原车360度环回镜头显示。后排座椅造型较平直,头部及脚位空间比不少大房车更阔落,可惜全车只能坐四人(连司机)。
  658c.c.三缸Turbo引擎,64马力输出不变,扭力增至10kgm,配合CVT无段变速波箱,加速反应爽快,机械感较上代畅顺。Mild Hybrid混燃系统主要提供能量回收储电功能,延长停车熄匙系统工作,达到悭油目的。车架及悬挂算扎实,操控轻巧自如,值得一提是原车已加有预警式自动煞车防撞系统、线道偏离警示连纠正、驾驶注意力警示、ESP电子稳定程式,以及坡道辅助控制等安全系统,配套超出以往日本K-Car小车水平。
  Hustler规格
  引擎:658c.c.直三Turbo
  马力:64ps/6,000rpm
  扭力:10kgm/3,000rpm  
  传动:CVT无段变速,前驱
  尺码:3,395×1,475×1,680mm  
  平均耗油:22.6km/L  
  

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