虎门二桥提早通车 广州到东莞缩短半小时车程

继港珠澳大桥之后，粤港澳大湾区又一条重要跨江通道、横跨广州南沙与东莞的「虎门二桥」，料在清明节（4月5日）前提早通车，届时将正式更名为「南沙大桥」。全长近13公里的虎门二桥，土建主体结构已基本完成，近日亦通过荷载试验，广东省交通集团表示，该桥通车后，从广州到东莞车程可减少10公里，时间缩短约半小时，大大缓解珠江口东西两岸繁忙交通。大湾区「一小时交通圈」也将加速到来。
虎门二桥是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布后首个即将投用的「超级工程」，全长12.89公里，全綫采用双向8车道高速公路标准，设计时速为每小时100公里，设计使用寿命100年。大桥主綫均采用桥梁方式，设置大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米跨江悬索桥。广东省交通集团介绍，两座超千米级特大跨度悬索桥同时建设属世界首次。
作为粤港澳大湾区核心区的重要快速通道，虎门二桥项目本月14日顺利通过荷载试验，项目副总经理李彦兵表示，荷载试验相当于在通车前给大桥做全面「体检」，是未来通车的准入证。他透露，项目进展顺利，土建主体结构基本完成，路面沥青铺装、伸缩缝安装、机电交安等各项工序正进行最后冲刺，通车时间可望由原计画的5月提早到清明节前。
根据广东省政府网站日前发出的公告，普通私家车通行虎门二桥单程收费为42元，通行总价比虎门大桥贵2元，不过但由于虎门二桥主綫全长是虎门大桥的近3倍。