城西「叮叮」展 回顾电车100年演变

电车路轨依海岸线而建，以前坐叮叮会有海风；逾百年过去，轨道旁换成住宅大厦，惟独电车的叮叮声不变。城西「叮叮」电车回顾展明日揭幕，展出收藏家张顺光珍藏的19张电车旧照及22张绝版车票，包括第一代单层电车相片、日治时期的电车车票等，市民可免费入场欣赏。
电车至今穿梭港岛已114年，城西「叮叮」电车回顾展明日于香港今旅酒店揭幕，展期至11月30日，为期约4个月，相片分别在酒店1楼、2楼及28楼展出，免费入场。家住港岛的收藏家张顺光对电车情有独锺，收藏不少电车珍品，今次借出展览包括19幅电车与港岛西区历史照片及一批车票。其中三幅必看的电车老照片，分别展示首三代电车面貌。
张顺光指出，在电车通车初期，所有电车由英国原装制造，第一代单层电车有头等及三等之分。其中一幅老照片摄于1904四年，可见两架第一代三等电车，在屈地街广东大酒店外驶过。他指，当时港人平均月薪只有1元至2元，而三等电车车票为3仙，而有密封车厢的头等电车票价为1毫，可见当年头等电车并不便宜，乘客亦以外国人居多。
另一张照片摄于1910年，展示第二代双层无盖电车，而上层只有栏杆。追溯至20年代，电车演由双层有盖车厢，加上帆布挡雨，成为第三代电车，他笑称为「合法潜建电车」。时至今日，现时是第八代的冷气电车。
展览同时展出22张旧车票，横跨20至70年代，包括在日占时期、由日军设计的车票，张顺光指出，该车票早年拍卖价高达1.2万元。另有几张1974年九仓集团收购电车公司后，由2毫加至3毫的成人车票，除了印有新价钱，亦可见九仓集团收购电车公司后新标志的参考模板。