屋宇署及机电署设新机制 加强通报港铁保护区施工沉降情况

政府公布，因应公众对近期的几宗沉降个案在通报安排方面的关注，屋宇署及机电署联同港铁已检视现行安排，并制定措施，加强沟通及完善资料的发放安排。

政府发言人表示，一直以来，私人发展项目需按《建筑物条例》于开展建筑工程前取得屋宇署同意及通知该署。在新机制下，屋宇署就铁路保护区范围内的私人发展项目发出开展建筑工程同意书时，会同步通报机电署及港铁，以让港铁及早制订监察铁路安全运作的计划。在个别情况假若港铁从其他途径获悉铁路保护区范围内有私人发展项目展开建筑工程，港铁公司亦会同步通报屋宇署和机电署，以加强沟通。

屋宇署会继续因应有关私人发展项目订定沉降监测点及适用的停工指标。除此以外，港铁亦可按保护铁路的既定程序，要求发展商设置额外沉降监测点及为该等监测点订定停工指标。有关项目施工期间，若铁路保护区范围内设置的监测点录得的沉降幅度达到港铁或政府当局预设的停工指标，或在其他情况下港铁或有关部门认为沉降有可能会影响铁路设施或铁路运作安全而须暂停工程，港铁、屋宇署及机电署会即时互相通报。

在随后48小时内，屋宇署会完成视察受影响的铁路设施，以确认其结构安全；机电署亦会完成覆核港铁提交的路轨监测数据，以确定铁路保持运作安全。屋宇署及机电署并会随即发出联合公布，向公众汇报情况。

政府发言人重申，因地基工程引致附近构筑物出现沉降情况，并不罕见。如相关沉降情况位于为有关监测点事先订定的可接受沉降水平内，相关工程无须停工。若有关沉降数值已达停工指标，有关工程须停工，而有关注册建筑专业人士亦需考虑施行更多缓解措施及补救工程，以修正有关情况，但这并不代表有关铁路设施的结构或铁路运作已变得不安全。

发言人续说，于工程停工期间，屋宇署、机电署及港铁会继续密切监察有关情况，确保铁路设施结构和铁路运作安全。屋宇署亦会联同港铁，要求负责私人建筑工程的注册建筑专业人士制订缓减对铁路设施结构影响的措施。机电署亦会确定港铁有严谨的监测措施确保铁路运作安全。

如接获复工要求，屋宇署会继续以确保铁路设施结构安全的原则严格审批有关申请，包括按既定机制谘询机电署、其他相关政府部门及港铁公司。若复工要求获接纳，屋宇署及机电署会向公众公布有关决定。

按港铁公司提供的资料，现时在铁路保护区内受沉降监测的工程共有64宗，港铁公司将另行公布有关名单。

至于港铁公司，其专责的铁路保护组会按一套严谨的铁路保护措施及程序监测各项铁路设施的状态，包括透过仪器定期检查铁路结构，确保轨道经常维持在安全及良好状态；以及要求负责工程的承建商于适当位置设置额外的监测点，以便协助港铁监察情况。