【土瓜湾站削钢筋】港铁监工涉知情不报面临纪律程序 报告：两幅墙3位置遭削

港铁今日提交土瓜湾站怀疑削钢筋的调查报告。港铁报告指，事件涉及的是位于土瓜湾站上层月台两幅200毫米厚的内墙，工人在凿开、铺平及修补过厚的混凝土期间，内墙的部份钢筋被削走。港铁表示会向承建商追究，并且将向政府提交修复工程建议书，港铁亦会严密监督承建商所采取的一切修复工程。港铁又指，事件中有一名港铁监督人员知情但无上报，港铁极度关注有关行为，将会展开纪律程序。

港铁报告指，承建商在6月8日书面确认部分工程未有依照图则施工。至15日，承建商向港铁提交修复计划，并确认站内可能有两处亦出现类似情况，并未依照图则施工。

涉事范围位于土瓜湾站上层月台，3号楼梯旁边及4号楼梯旁边的两幅内墙，各厚200毫米，面积各达350平方米。根据港铁调查及承建商报告，该内墙及涉事的另一幅矮墙均按已批核图则建造，但完工后发现内墙正面某部分向车站公共区域微倾，原因在于浇注混凝土时模板鼓起，导致混凝土墙身过厚，墙身不同位置出现厚度不一。按已批核的施工方案，工人若要修整墙身鼓起的部分，须直接修补混凝土。然而，工人其后凿开、铺平及修补过厚的混凝土墙身以便铺垫纸皮石期间，内墙有3个位置的横向钢筋被削走，承建商估计面积分别约为18平方米、8平方米及33平方米；而经修整墙身表面后，位于3号楼梯旁边及4号楼梯旁边的两幅内墙墙身平均厚度为介乎175毫米至180毫米。另外，涉事的另一幅250毫米厚的矮墙并无证据显示曾削钢筋。

事件中，港铁会见了9名港铁员工，但承建商拒绝与港铁会面，港铁发现一名港铁监督人员曾在检查其他事宜时，留意到3号楼梯旁边内墙有个别位置遭削钢筋，但无汇报，港铁极度关注有关缺失，会对违反内部程序及指引的港铁人员展开纪律程序。

港铁已要求承建商提供资料协助调查，港铁又表示，为审慎起见及释除公众疑虑，港铁公司已指示承建商凿开所有先前经过修整，约320平方米的墙身表面，以确保工程符合获批核的图则，或按照获批核的方案采取修复工作。经港铁初步检查，削钢筋并不会对内墙及附近楼梯和自动扶手电梯构成任何安全风险。