为救病发乘客 东航空中放油30吨迫降阿拉斯加

一名60岁华裔女性周五（23日），乘搭中国东方航空从中国上海前往纽约，期间身体突感不适，抽搐昏迷。为及时救助患者，东方航空机组决定在空中放油30吨，紧急迫降美国阿拉斯加州（Alaska）的安克拉治国际机场。该名旅客现已脱离危险，准备出院，机上的294名乘客都赞同东航迫降的决定，网民也对此一致赞好。

东航指出，这名旅客和带着婴儿的女儿当日搭乘MU587航班，从上海飞往纽约。晚上7时37分，该旅客突然感到身体不适，出现呼吸困难，一度抽搐昏迷，情况危急。东航机组人员对该妇女进行急救，并将她从经济舱转移到商务舱休息，且通过广播寻找医生共同参与救治。

由于旅客情况不稳定，航空公司本着救人第一的原则，在空中放油30吨，并迫降安克拉治机场，让病发的旅客在当地医院救治。经过一个多小时，晚上9时20分许，飞机重新加油后起飞，在6小时后安全到达纽约。翌日上午，该名旅客也脱离危险出院，和女儿继续前往纽约。

这个决定赢得了飞机上大部分乘客的赞扬，当日乘搭同一航班的华裔乘客Ivy表示，迫降仅耽误了一个多小时，「迫降后我们就在飞机上坐着，也不存在旅费；我肯定同意的，毕竟人命关天」。她回忆，飞行约在7小时左右时，机组通过广播寻找医生和镇静类药物，但播放三遍后，并没有人回应；机组再次广播，便宣布将在半小时后迫降。

东航迫降救人的新闻也得到网民的一片称赞，纷纷留言「生命至上」、「为东航点赞」和「希望东航平安降落」等话语表达支持。

同时也有个别民众对飞机迫降时「放油」表示疑惑。据悉，飞机在长途飞行时都会满载航油，降落时机身可能因超重冲出跑道；东航表示，对于航空公司而言，在迫降过程中，机组释放30吨航油，才能安全降落。空中放油代表成本增加，不光是燃油成本，还有相关人力，时间和其他附加成本，此次MU587航班放油的直接成本估计约50万元人民币，但是「燃油有价，生命无价」，相关费用全部由航空公司承担。

至于「放油」是否会造成环境问题？据悉，飞机根据管制原指令在指定高度和区域内放油，由于高空中温度和气压都非常低，油一排出飞机马上就会蒸化。此外，放油时飞机正在太平洋上空飞行，燃油雾化后存在于太平洋上空的大气层中，就能大大降低污染程度，对地面居民影响较小。