建筑师郑育良：货柜码头上盖建屋无技术困难

土地供应专责小组正就不同的增加土地供应的方式进行讨论。就于货柜码头上盖建屋的建议，据了解小组初步认为可持开放态度。曾参与多项货柜码头相关建筑项目的凯达环球执行董事、建筑师郑育良今日接受本报专访时，就认为技术角度上，此法并不存在技术困难，亦不会对货柜场运作构成影响。 他在码头内其中一个物流中心实地解释，现时码头内不少建筑的地面层，早已设有吊架，及可让叠高至三层的货柜摆放，运作方式与室内的叠高至五层的露天货场基本上相同，货车同样可通过吊机上落货柜。根据现时的建筑技术，他指在一座大厦下设置足够空间继续作为货场使用，但在上面兴建住宅住人，没有太大困难。 郑亦表示在建筑成本上，货场上盖建屋亦与平地建屋没有太大分别，楼宇同样都需打桩至地底，而因现时码头内的建筑物已有一定的基本设备，故亦不构成太大挑战。在实际兴建时，工程只需以分阶段方式暂时腾出所需建屋土地，逐步兴建。 至于光污染或嘈音，他就以长沙湾正在公路旁边兴建的公营房屋为例，指可通过隔音窗等阻隔，同时亦可将客厅及睡房等面向较没有遮蔽及较安静的向海或向山景一方，从而减少影响。郑指既然技术上可行，可以进一步进行环境、交通及渠务等专业评估，同时就改划土地用途及业权等展开讨论。