的士全面支援电子支付 司机自爆日后恐须「交税」 吴坤成︰收现金是多年做法 情况已渐改变

2024-12-09 17:35

的士全面支援电子支付 司机自爆日后恐须「交税」 吴坤成︰收现金是多年做法 情况已渐改变
的士全面支援电子支付 司机自爆日后恐须「交税」 吴坤成︰收现金是多年做法 情况已渐改变

电子支付越趋普及,不过多年来在的士安装电子支付系统的进展缓慢,以现金支付仍是主流。政府最新建议规定的士要安装电子支付方式,并争取明年底落实。有的士业界人士表示,收取现金是多年来的做法,惟情况已慢慢改变,不少的士已陆续转用新型的「电子的士咪表」,相信日后将会更加普及化,以加强服务及竞争力。

运输及物流局向立法会提交文件,建议参考的士车队制度的做法,要求的士司机提供至少两种电子支付方式,包括二维码和非二维码支付,例如支付宝香港、香港微信支付、八达通、信用卡、FPS等。局方表示,不少的士只接受现金,令乘客特别是游客感到不便,认为提供电子支付是大势所趋,能更便利市民和游客支付车费,提升乘车和旅游体验。同时,目前市面已有多种电子支付方式,局方强调现时是合适时机。

政府拟规定所有的士司机必须提供电子支付方式。
政府拟规定所有的士司机必须提供电子支付方式。
有的士司机在社交平台表示,自己收入微薄,但仍要强制电子支付,等同「逼死司机谋杀行业」,又写道「交税吧!」暗示的士司机日后将要正式报税。
有的士司机在社交平台表示,自己收入微薄,但仍要强制电子支付,等同「逼死司机谋杀行业」,又写道「交税吧!」暗示的士司机日后将要正式报税。
有网民就批评,的士从业员抗拒现金以外的付款方式,目的只是为了避开税局追查收入,从而享受各种社会褔利。
有网民就批评,的士从业员抗拒现金以外的付款方式,目的只是为了避开税局追查收入,从而享受各种社会褔利。
有网民批评的士从业员多年来瞒税。
有网民批评的士从业员多年来瞒税。
有网民批评的士从业员多年来瞒税。
有网民批评的士从业员多年来瞒税。

多年来,的士行业停留在现金支付的阶段,《彭博》在早前报道中形容这阻碍了香港金融科技发展。报道指,目前本港已有智能电子的士咪表,可透过蓝牙和无线网络连接电子支付装置,支援多种不同的支付方式,惟不少的士司机仍然只收现金,原因是担心其收入一目了然,必须如实报税,无法瞒税,或是现金可方便司机收费时能多收零头尾数。

多年来,的士行业停留在现金支付的阶段,《彭博》在早前报道中形容这阻碍了香港金融科技发展。
多年来,的士行业停留在现金支付的阶段,《彭博》在早前报道中形容这阻碍了香港金融科技发展。

有的士司机在社交平台表示,自己收入微薄,但仍要强制电子支付,等同「逼死司机谋杀行业」,又写道「交税吧!」暗示的士司机日后将要正式报税。有网民就批评,的士从业员抗拒现金以外的付款方式,目的只是为了避开税局追查收入,从而享受各种社会褔利,「一边有返税收,一边减少开支,根本一早要咁做」、「逃税逃左咁多年,年年赚到笑又唔交税,仲吹冇钱赚要加价」、「当佢哋一个月搵3万,嚟紧要交税,仲有公屋,小朋友有学生资助,在职家庭津贴,仲有其他啲扶贫津贴,根本政府一直都派钱比佢哋洗」。

吴坤成:收现金是多年做法 情况已渐改变

的士车行车主协会永远会长、的士业议会副主席吴坤成接受《星岛头条》访问表示,现时新型的「电子的士咪表」已面世,提供多种不同的电子支付方式,以目前越势而言,不少的士已陆续转用新咪表,进展理想,相信日后将会更加普及化,以加强服务及竞争力。

吴坤成又认为,电子支付交易涉及设备安装成本及交易手续费,还有系统接收问题,如延迟结算或退款纠纷等情况。另外,部份较年长的司机担忧较难适应科技,他期望政府在推进政策的同时,应设有适应期,让业界慢慢顺利过渡。

对于有声音认为的士司机只收取现金会出现逃税问题,吴坤成表示收取现金是多年来的士业界的做法,惟情况已慢慢改变,现时的士车队需要提供住址证明及银行帐户, 「就算要查都唔难查」。

至于拥有约200个的士牌的幸运成车行老板郑子邦表示,电子支付是大势所趋,因此支持及欢迎政府今次建议。他又指,如果的士司机有心刻意瞒税,「不论是收现金或是电子支付都可以照瞒税」,强调业界应奉公守法。

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