修树女技工死因研讯|劳工处主任建议年检升降台车及吊臂防金属疲劳折断
2024-12-06 12:41
康文署女技工2021年8月在西营盘水街登上升降台修树时,升降台突急坠而下,并撞上工程车,女技工身亡。死因庭第5天研讯,劳工处一级职业安全主任供称,涉案升降台车吊臂突然折断,他写致命意外报告(Fatal accident report )时提出建议,包括为吊臂焊接位置做无损检测,以防止同类意外再发生。
提多项建议包括年检吊臂及升降台车
劳工处一级职业安全主任卫树基供称,他在事发后负责写致命意外报告,在当中提出多项建议,包括购买升降台车时,要选吊臂符合BS EN 280标准的车,确保吊臂没有瑕疵;升降台车使用一定年期、如10年后,应为焊接位置做无损检测,以检查金属位置是否有裂痕以及金属疲劳;为吊臂进行年度彻底检验;指派合资格人士做风险评估。
建议尚包括为职员提供安全训练,介绍工作相关资料及指示;职员须先受合资格训练及受管理层指派,才可操作升降台车;随时向职员展示升降台车操作数据,包括安全资料,以免他们不记得负重数据等资料;升降台升降前,如有需要,应用枕木为车分散承重力;应核实车上升降台是否仍可用,否则就须更换;定期监察剪树工作的系统。
升降台车停泊草地泥地须放枕木助平衡
在叶大状提问下,卫树基确认,升降台车在草地及泥地等地面停泊后,须放置枕木来维持车的平衡,若在稳固平坦的路面停泊,就不一定要放置枕木,这做法不违反劳工处指引。家属提问时,卫树基称已排除意外涉及机械故障,也没影响到机械系统。
死者为曾赛茹,2021年8月18日因在西营盘水街执行职务而亡,终年55岁。案件由死因裁判官林希维席处理,不设陪审团。3名死者家属列席研讯。有利害关系方为康文署及机电工程署,由大律师叶迪斌代表。
案件编号:CCDI-716/2021
法庭记者:房伊媚
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