【芝麻糊】港铁与香港

2021-03-27 09:00
随着全新水上乐园暑假开幕,海洋公园再推出,加上港岛土地珍贵,黄竹坑和港岛南区,必成为未来十年一大新社区。

在这方面,港铁金钟至海怡半岛的支綫,是城市规划布局最高瞻远瞩的决定。港铁黄竹坑站上盖,终可配合香港时势,开拓物业发展,计画命名为「港岛南岸」,逐步扩大为黄竹坑综合发展区,总面积超过七公顷,分六期发展,兴建共十四座楼宇,合共提供约五千二百个住宅单位。港岛南区会出现最大型休闲生活地标商场THE SOUTHSIDE,为南区及周边居民提供衣、食、住、行上的完善配套,锐意将黄竹坑塑造成为港岛南区全新活力社区,与浅水湾亦仅数步之遥。继太古、九龙湾、杏花邨之后,香港城市发展由港铁带动,港铁一「通波仔」,血液的养分即刻四通送达,此一发展模式,连中国也学了,而且以一带一路向外推广。

港铁带动的香港生活模式,是东亚现代城市生活的一大创见。十年来另一试点将军澳,空前成功,港铁康城站及将军澳车厂上盖的「日出康城」及「The LOHAS康城」商场,都贯彻了港铁公司的「铁路加物业」发展模式,成功为香港提供合共超过十万个住宅单位。

有目光远大的投资者,早在黄竹坑购下弃置的工厂大厦,许多用来储存红酒,或辟为私人会所。现在这些投资者很快就到了回报收割的时候。香港城市的规划模式,其实就是港铁上盖商场的模式。港铁是香港人的大动脉,港铁昌则香港生,但凡港铁新綫延展之处,便带来勃发生机。黄竹坑更背山面海,有新生的海洋公园一齐,象徵香港双翼并展,重新再出发。

陶杰

芝麻糊

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