的士拟强制 至少提供两电子支付

2024-12-10 00:00

运输及物流局表示,建议将有助提升整体的士服务质素和形象,并加强乘客对的士服务的信心,从而逐步改善行业发展前景。
运输及物流局表示,建议将有助提升整体的士服务质素和形象,并加强乘客对的士服务的信心,从而逐步改善行业发展前景。

的士司机只收现金,税季「报几多交几多」的情况或迎来转变。政府计划强制所有的士司机须提供至少两款电子支付方式,预计明年底落实安排。当局表示,建议将有助提升整体的士服务质素和形象,并加强乘客对的士服务的信心,从而逐步改善行业发展前景。有的士业界人士向《星岛》坦言,不少的士司机只收现金,原因是担心收入曝光,须如实报税,但认为电子支付将便利游客消费,亦可避免现金交易潜在争议。

现时的士车队制度,已规定辖下所有的士须提供电子支付方式。运输及物流局向立法会交通事务委员会提交文件,指仍有不少的士只收现金,令乘客尤其游客感到非常不便,故建议规定所有的士司机须提供至少两种电子支付方式,包括支付宝香港、香港微信支付、八达通及信用卡等。局方建议修订《道路交通(公共服务车辆)规例》(第374D章),并参考在相关规例下类近条文,就违反规定订定适当罚则。修订计划在未来数月拟定,争取于明年第二季向立法会提交修订建议,并计划于明年底落实。
商会建议特别的士站起示范作用

局方指,提供电子支付方式是大势所趋,能更方便市民和游客支付车费,提升乘车和旅游体验,是合适时机提出建议。当局明白业界可能认为要求或带来额外支出,但亦留意到现时不少电子支付平台/设备有向的士司机提供豁免设备费用、手续费等优惠,再者现时本港电子支付平台众多,相信透过市场上相互竞争,有关收费会维持在合理水平。为减低业界疑虑,运输署会在引入有关规定前,积极协调各电子支付平台安排工作坊或简介会等,向的士司机介绍如何透过电子支付方式收取车费。立法会交通事务委员会将于本周五讨论有关文件。

香港的士小巴商总会会长周国强表示,过去的士司机有否如实报税「大家都知」,但认为举证责任在于政府。他强调,业界不介意交税,建议政府在机场和口岸设立只供电子支付的特别的士站,以起示范及推广作用,「令司机觉得用电子支付,较易找到客。」
的哥料未来跟「大队」 不担心交税

香港无线电的士联谊会主席黄羽庭指,过去即使租车公司都不掌握司机收入,有部分司机怕收入曝光而抗拒使用电子支付。他认为,是否透过电子支付处理的士司机交税问题,取决于政府取态,例如是否规定在支付系统登记司机身份、保留交易纪录等。

汽车交通运输业总工会的士司机分会副主任杜燊棠表示,以往的士全用现金交易,司机报税时自由填写收入,日后电子支付可以保留乘客交易纪录,以计算司机收入,不排除有更多司机要报更多税。

的士司机余先生表示,目前已提供支付宝及微信支付,无惧日后要报税,「需要的都逃不了」。另一的士司机沈先生指,未来会「跟大队」提供电子支付方式,又称自己收入不高,相信毋须交税。

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