海滨长廊添吸引力 年底料延至29公里

2024-12-09 00:00

发展局和海滨事务委员会一直鼓励市民在相互尊重的情况下,发挥创意按喜好共融地享受海滨空间。
发展局和海滨事务委员会一直鼓励市民在相互尊重的情况下,发挥创意按喜好共融地享受海滨空间。

发展局向立法会提交《2024年保护海港(修订)条例草案》,局长甯汉豪表示,当局目的是透过订立机制,既维持对维港的保护,亦同时促进优化海滨供市民享用和加强海港功能。她强调,若修订条例获得通过,码头、观景台等14类改善海港的小型填海工程,可受惠于新的简化机制,为海滨发展适度地「拆墙松绑」。
甯汉豪:修例为发展适度松绑

甯汉豪昨发表网志,指当局与海滨事务委员会一直致力推动优化海滨的工作,努力以「先驳通,再优化」策略驳通维港两岸海滨长廊,尽早开放更多优质的海滨用地给市民和游客享用。她提及海滨长廊预计于今年年底延长至29公里,并期望于2028年进一步延长至34公里,相信在局方与委员会的共同努力下,定能继续以创新思维和公众参与模式缔造更多畅通易达、朝气蓬勃、具吸引力的海滨,发掘维港所蕴藏的无限可能。

海滨事务委员会主席何文尧表示,除了驳通海滨,委员会亦尝试了崭新的海滨管理和发展模式,并推动不同类型的活动,以及利用亲水设计拉近市民与水体的距离,藉以令海滨更具活力和吸引力,丰富市民和游客的体验。

何续说,东区走廊下的「东岸板道」首段将在今年年底前大致完工并会陆续开放,待2025年全面开放后,将会打通一条长约13公里连贯坚尼地城至筲箕湾的海滨长廊,形容这个新的「海滨共享空间」也标志着完成驳通港岛北岸海滨的最后一块拼图。他期望将来能更好地利用维港海滨本身具备的优良条件,作不同方式的发展,例如逐步在合适地点引入餐饮、娱乐及零售等商业元素,丰富游人体验,并令维港海滨成为一个更全面,更具吸引力的好去处。

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