强制扫「安心」 饮食业料多「B转C」

(星岛日报报道)政府公布，由十二月九日起，所有受防疫条例规管的处所均须强制使用「安心出行」。餐饮联业协会表示，最受影响的是从未使用「安心出行」的A类食肆，但相信两星期足够他们适应，并留意到不少B类食肆打算转至C类。业界认为，餐厅不会因此转用外卖模式，毕竟单靠外卖的盈利，不足支撑租金水电费的负担，又指已跟食衞局反映，豁免餐厅对于客人使用假「安心出行」的刑责，并冀长者、幼童等人士可获豁免使用。

稻苗学会会长黄杰龙表示，A类食肆最受新安排所影响，由于他们从未申请安心出行，亦要培训员工「一眼关七」执行有关措施，未来两星期需要时间适应。他表示，现阶段不能评估「安心出行」对食肆生意会否造成影响。

至于会否有更多餐厅转用外卖模式经营，黄杰龙坦言做法不可能。他解释，以往餐厅转外卖模式是由于当时禁堂食，加上市民认为外出增加感染风险，但目前情况稳定，基本上外出用膳很安全。此外，外卖的营业额不及堂食，餐厅无法单靠外卖来支撑租金和水电费等开销。惟他不排除小部分A类食肆会转用外卖模式，但强调外卖不可能成为新风气。

餐饮联业协会会长黄家和认为，强制使用「安心出行」的安排，对食肆生意影响不大，他不排除会有部分客人不愿下载「安心出行」，但属个人选择。他认为，目前C、D类食肆已经使用安心出行一段时间，加上不少B类食肆反映，将会转去C类食肆，他透露，过去两个月有接近三千家B类食肆转去C类，相信未来将会逐步增加。

对于会否增加人手检查「安心出行」，黄家和认为无必要，他表示，繁忙时间难以逐一检查食客有无使用「安心出行」。他表示，业界已经和当局提出要豁免餐厅有关食客使用假安心出行的刑责。至于会否容许某些人士豁免使用「安心出行」，他称业界已经向当局反映，继续维持豁免十六岁以下，六十五岁以上人士使用「安心出行」的安排。至于是否完全豁免还是弹性处理，则有待政府公布。

强制使用安心出行亦适用于健身中心，健身搏击运动业界大联盟召集人柯尊鼎在电台节目上表示，以他的健身中心为例，会用「安心出行」或填纸仔的顾客大约各占一半，估计当落实措施后，会有一半现时填纸的客人中，有五成人会短暂流失，估计生意短时间内会损失三成。不过，他估计当政府慢慢收紧措施后，这些人士最终都会屈服，因为始终都需要有正常生活。