货柜码头缺地 错失疫情机会

2021-08-11 00:00
  (星岛日报报道)香港房屋供求平衡,不时有舆论关注把货柜码头用地作建屋之用,但疫情为本港港口提供机会,九仓物流收入增长了13%,至13.6亿元。主席吴天海藉此反驳指,货柜码头用地一直短缺,令香港对疫下供应链受阻的机遇无福消受,并警告收地对整体货运量的影响,将以几何级数上升。

  吴天海表示,早前深圳疫情爆发而收紧港口防疫措施,导致当地货柜码头人手短缺,令部分货船选择改到香港装卸货物,但香港无法把握供应链受阻的机遇,「无适应得咁快,货柜放喺码头等车嚟车走」,在需要额外空间处置货柜的时候,偏偏香港「全球数一数二冇地」,可经营的货柜量受到限制,以致无福消受。

  两年前四大货柜码头公司组成海港联盟,业界亦多来年向政府反映土地资源不足,吴称已见一些成效,但相信短期亦难以觅地应付这个非常时期。

  对于一直有建议将葵青货柜码头用地改建住宅,吴天海就指,若政府要收地,必然减少香港货运量,影响亦几何级数上升,「如果收5%地,就减少5%货运量;但当减少50%地,可能得返两三成货运量。」

  九仓业绩显示,今年中期,该公司旗下的现代货箱码头吞吐量上升了5%至250万个标准货柜(TEU),深圳大铲湾码头则大升37%至80万TEU,而蛇口集装箱码头吞吐量亦增18%至300万TEU。

  
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