屯赤北连路今通车 往返机场省20分钟
2020-12-27 00:00
屯门至赤鱲角北面连接路全长五点五公里,其中约五公里为屯门—赤鱲角隧道,是连接屯门南和港珠澳大桥香港口岸的海底行车隧道,属于不收费道路。林郑月娥昨早在运输及房屋局局长陈帆、运输及房屋局常任秘书长(运输)陈美宝、路政署署长陈派明和运输署署长罗淑佩陪同下,乘坐开篷巴士试行北面连接路,并听取官员介绍工程项目及相关交通安排。
林郑月娥表示,北面连接路开通后,往返屯门南和香港国际机场的行车路程可以缩减约二十二公里,在正常的交通情况下可节省约二十分钟行车时间;若遇上屯门公路塞车,节省的时间将更多。她指,连接路将成为青屿干线以外,第二条在香港境内连接大屿山的陆路通道,有助分流往来交通,更为进出大屿山和香港国际机场提供多一重保障。
政府今日起同时取消现时车辆行驶青屿干线的收费,林郑月娥说,新安排对目前驾车出入大屿山的居民来说,每日就可节省三十元。屯门—赤鱲角隧道公路的巴士转乘站将于明日启用,六条由龙运巴士有限公司营办、往来北大屿山及新界西北的专营巴士路线,将改经新隧道,并停靠巴士转乘站。因应行车路线缩短,其中五条路线A33、A33X、E33、E33P、NA33车费会下调,减幅由一元九毫至十二元七毫不等;由洪水桥洪元路来往机场的A34,属新路线。
不过,由于隧道屯门出入口的龙富路回旋处的车流有所改变,当局提醒驾驶人士应留意现场指示牌,驶近回旋处时应减慢车速,注意汇合点车辆。
林郑月娥形容,北面连接路的开通更为「港珠澳大桥港车北上不设配额计画」提供了契机,政府正联同广东省政府全力推进计画,让合资格的香港私家车毋须配额,可以经港珠澳大桥往来香港与进出广东省。她又指,连接路的开通令大屿山拥有更完善可靠的交通配套,巩固香港作为国际及区域枢纽的地位。
屯门—赤鱲角隧道是香港首条在海牀底下建造、最长和最深的海底行车隧道。而连接路的落成启用,展示了香港在推动大型基建项目的能力。
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