港铁旺角东至红磡停驶十个周日

(星岛日报报道)港铁沙中线过海段预料可于二〇二二年第一季通车，因应新路轨接驳过海段工程较复杂，港铁会在明年一月至十月，东铁线来往旺角东站至红磡站，每月抽出一个周日，暂停列车服务，以旺角东站为终点站，以便配合接驳工程进行。港铁会在暂停服务期间，安排接驳巴士，连接九龙塘站和红磡站，同时建议乘客提早出门。

港铁表示，为将现有东铁线路轨接驳至红磡站新建月台及路段，旺角东站至红磡站之间的路段将须进行新轨道接驳工程，当中包括改动现有轨道以接驳到新路段的工程、安装架空电缆，以及改动部分现有信号系统设备。工程团队一直把握晚上收车后的「黄金两小时」进行相关工作，惟部分关键工序因其复杂性必须较长时间才能完成，故要在不同工程阶段时腾出充足的非行车时段，以确保其能安全及严谨地进行。

港铁进一步提到，新路轨接驳过海段工程规模庞大，当中需铺设八百七十五米的路轨，超过一公里的架空电缆，以及调整信号系统。值得留意的是，部分工序需连续二十小时进行，不能在凌晨收车时间完成，故要选择周日暂停服务，期望将对乘客影响减到最低。

为配合有关接驳工程，首两次旺角东到红磡站路段的暂停服务，定于下月十日和二月二十一日，馀下八次会视乎天气等状况，再作决定，会在暂停服务日最少一星期前公布。

港铁指，若工程顺利，工程日数可以由十天减至八天。暂停服务期间，港铁会安排接驳巴士，连接九龙塘站和红磡站，繁忙时间约四分钟一班，惟因巴士车程较长，并要视乎路面繁忙情况，强调巴士车程必定会较原有铁路所需时间长，建议乘客预早出行。