的士业倡当局提供诱因 鼓励司机自愿检测

（星岛日报报道）强制市民做病毒检测进入最后里程，近日亦再有四宗的士司机确诊个案；有的士业界指，只有三、四成司机参与政府的自愿检测，建议政府向司机提供诱因鼓励参与，甚至推出强制检测。有专家亦直言，若司机参与率低，政府可考虑强制他们做测试。

汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强昨日在一个电台节目指，的士司机每日要接触多名乘客，司机会以消毒药水清洁车厢内栊、扶手及车门，估计四名的士司机确诊跟清洁车厢不力、检测不完善有关。

运输署昨日开始，免费为的士司机推出新一轮病毒检测，直至下周四完结。何志强指闻言业界反应一般，早前两轮的测试亦仅有三、四成司机响应，又称有同业确诊，司机都会担心，呼吁业界积极参与，亦建议政府向司机提供赠品等诱因鼓励，若强制检测更好，可以寻找到隐性个案，防止新冠病毒在社区扩散。

至于早前有的士司机共聚茶餐厅，引起茶餐厅群组爆发，何志强指的士司机仍然有类似习惯，但大家进食后都会随即戴上口罩，大部分人都愿意遵守。中大呼吸系统科讲座教授许树昌在同一节目表示，疫情下的士司机都是高危群组，当司机确诊个案渐增，而业界却只有少数人愿意检测，政府可考虑强制司机检测。

港大感染及传染病中心总监何栢良则在另一个电台节目称，的士司机接载不同乘客，部分乘客可能是高危人士，今年初疫情至今已有四十五名的士司机确诊，部分年纪大，早前确诊的四十名司机，当中四分之一人入院后病情严重及危殆，提醒司机切勿轻视新型冠状病毒，建议行车时可打开左右门窗增加空气流通。

运输署为的士司机推出的检测计画，需要司机自行采集深喉唾液，司机可到柴湾丰业街及美孚深旺道石油气加气站 (易高) 、大埔墟站专线小巴总站及元朗站（北）公共运输交汇处领取及交回深喉唾液样本瓶。