星岛日报

工会料裁员两成 传最坏仅留三分一人手

2020-09-28 00:00
  (星岛日报报道)新冠肺炎持续多月,重挫全球航空业。据悉,国泰航空及港龙航空是不继续参加第二轮保就业中,取得首期最多补贴的首两家公司,令外界传出国泰最快下月裁员。

  国泰在香港聘请二万七千多名员工,有工会指参考环球航空公司减省人手的计画,估计国泰至少会裁减两成人手,涉及五千多人,但会预留部分人手准备疫情后的航空业复苏。

  不过,近日亦有员工内部消息传出,现时运力只有约一成的国泰,在最坏情况之下,或仅保留约三分之一的人手。

  曾任空姐的职工盟主席吴敏儿透露,国泰及港龙早于今年六月起已经要求部门提交员工名单,涉及空中服务员及地勤等,相信管理层正检视情况。她又指,全球疫情反覆,航空业界需要长时间恢复,根据不同国家的航空公司近期减省人手的计画,如澳洲航空及阿联酋航空等,她推算国泰会裁减至少两成人手,料涉及五千五百多人。

  由于应对疫情后航空业的复苏,她指国泰会预留资历较深的员工,因培训员工需约六至八个星期。

  惟她强调,国泰决定任何方案前需与工会会面及聆听员工意见,将裁员作为最后选择。

  近期亦有员工流传内部消息指,最坏的情况国泰仅保留约三分之一的员工,将有过万名员工裁减,涉及多个前线及后勤部门。国泰航空服务员工会副主席孙德妍指,公司至今仍未交代新的机构重整方案,所有同事都相当旁徨及士气低落,期望国泰应考虑多元化的方案如自愿离职及无薪假等计画,员工愿与公司共渡时艰,期望国泰亦有相同想法,不要大规模裁员。

  中大商学院高级讲师李兆波预料,国泰不会大规模裁减机师,因机师训练需时,每人需逾百万元训练费,「计及回本期,解雇机师变相帮人抬桥」。

  他以今年中期报告的人工开支及员工数目计算,国泰航空及港龙航空全球半年员工开支七十四亿二千万,即每月要十二亿;截止今年六月底,他们全球有超过二万六千五百名长期员工,如要每月省一亿,即员工开支每月要省百分之八,全球要解雇二千一百二十人。

  他表示,「炒人工高者,裁员人数可较少」,预计做法包括职位或部门合并,以及减去年资长的员工。

  国泰回应指,就坊间各种揣测及传闻,不作评论,正全面检视集团各方面的业务营运,在第四季就未来的营运规模及模式向董事局提出建议。

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