星岛日报

珠船2.3亿入主新渡轮 维持架构不裁员减薪

2020-05-05 00:00
  (星岛日报报道)疫情打击经济,各行各业都受打击。而本港昨日便有公共事业控股权易手,新创建(659)以2.3亿元出售旗下新渡轮60%股权予珠江船务(560)。新渡轮表示,将维持原有架构,不裁员,不减薪,并于明年三月牌照到期前不会加价。运输局指,新渡轮持牌营运者的角色并无改变。

  珠江船务公布,斥资2.33亿元收购新渡轮60%股权,价格经考虑业务前景、财务表现及品牌声誉,以及评估整体估值不超过4.185亿元而定。完成后,新渡轮业务将并入其财务报表中。珠江船务表示,扎根香港超过半世纪,一直提供渡轮服务,与新创建合作为了进一步提升渡轮服务质素。

  新渡轮表示,为确保该公司日常运作稳定,将维持原有管理层和人员架构,不裁员,不减薪,并会增加交通福利,而珠江船务亦计画投放资源培育人才,以确保业务及员工队伍稳定。该公司又指,目前经营航线的牌照将于明年三月底届满,期间不会加价,并继续按照政府的牌照条款谨守岗位。

  新创建回应指,自去年初开始调整发展策略,持续改善业务,相信今次合作有助提升新渡轮的服务水平。

  今次交易条件之一,是获得有关政府部门批准及许可。运输署表示,已得悉今次交易,收购事项对于新渡轮身为持牌营运者没有改变。

  当局又指,新渡轮必须继续遵守牌照规定,如票价、服务水平及船只数目等维持不变,同时必须提供适当而有效率的渡轮服务,并确保会继续聘用现时各部门的员工提供专业的服务。

  新渡轮目前拥有17艘自购船只,经营5条港内及离岛航线。交易通告披露,去年六月底止全年税后净利润达2548.6万元,按年倒退26.6%;期内资产净值约1.01亿元。

  香港运输研究学会资深会员熊永达表示,本港渡轮业务是「猪头骨」,需政府不断补贴方能维持,疫情下生意应更惨淡,相信珠江船务会有其他盘算才选择此时入股,例如有可能在更换电动渡轮时从中取利、又或者能有效调配船队等,他说:「可能新创建做唔到,但珠江船务做到」。至于票价,他认为政府会控制较严,料难以大幅加价。

  

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