内地10間航空公司解禁手機 惟大多未增設WiFi
2018-01-19 15:15
不過目前能夠提供空中WiFi的航班數量佔比並不大,而一架飛機的航空WiFi系統改造成本在700萬元人民幣左右。截至昨日,東航能夠提供空中WiFi服務的空中互聯機隊規模已達到74架,覆蓋全部國際遠程航線及166條國內重點商務航線。海南航空方面,其波音787-9機隊中17架客機已全部實現接入互聯網。廈門航空方面,目前廈航機隊中共計有10架波音787具備機上WiFi功能。
當中東航航班可以使用WiFi服務的名額只有100個,且每個座位只限一個上網名額,如果一個座位已經為一台設備申請了上網服務,則該座位的其他設備就無法再接入該服務,而且100個名額很快就分配完了。有乘客稱,發微信文字消息還是比較順暢的,但要傳輸圖片或者加載網頁就很吃力了,很多程式的頁面都難以加載出來,在線看電影、看直播、玩遊戲等更加困難。
此外,廈門航空機上WiFi使用有名額限制,經濟艙旅客要提前申請,頭等艙和商務艙旅客全部可用。曾經試推WiFi的中國國航,則指正在進一步完善相關工作方案,在未完成民航局相關驗證程序前,仍執行原有機上不能使用手機的規定。
南方航空、廈門航空、四川航空宣布,從今日起旅客可以在飛行全程使用手機、平板電腦、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備,但均需設置為飛行模式。山東航空表示,1月22日起旅客將可以使用便攜式電子設備。春秋航空方面,2月1日起,春秋航空所有國內國際地區航班將可使用開啟飛行模式的手機。
深圳航空則表示,深航將根據評估指南盡快完成公司評估,並提交民航主管部門審議。預計今年上半年,旅客就可以在飛機上有條件地使用電子設備。
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