星島日報

【地產話當年】巴士廠變豪宅首批呎價逾萬

2020-01-20 16:32

巴士服務與民生息息相關,原來車廠重建亦是住宅供應之源,位於荔枝角寶輪街的豪宅曼克頓山(上圖),前身就是營運近40年的九巴車廠,於2003年拆卸重建,新建項目於06年底開售,首批呎價逾萬,較毗鄰老牌屋苑美孚新邨高出逾倍。

市區地皮價值不菲,原由新地系內載通持有的荔枝角車廠(下圖),早於1955年透過公開形式購入,並於65年開始營運,但隨着九巴車隊日益擴展,荔枝角新車廠落成,遂於90年代申請改建,於98年獲批重建住宅,亦毋須補地價。

曼克頓山2006年開售
  
項目重建樓面達逾100萬方呎,並由母公司新地銷售,於06年底首度開價,20個4房單位,平均呎價1.059萬,較毗鄰的美孚新邨呎價高逾1倍,並成為區內首個呎價逾萬的樓盤,最平售價亦要1841萬,其時,1個極高層相連戶,呎價達1.5萬。該盤共5座,樓高40至42層,共提供1115伙,現時建築面積平均呎價約17300元、平均實用呎價約22500元,13年間升值約六成。

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