高薪誘惑「挖牆腳」 巴士司機跳槽開卡車

2021-10-14 00:00
(本報記者)英國卡車司機短缺問題已持續數月,這一用工荒如今波及公共交通行業,一些公共巴士司機在高薪誘惑下跳槽開卡車。《鏡報》報道,巴士司機跳槽致使部分主要巴士線路人手不足甚至無法運行。
由於卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊的年薪招工,遠高於巴士司機3.25萬英鎊的年均收入水平,一些巴士司機因此跳槽,致使部分主要巴士線路人手不足甚至無法運行。一些巴士公司被迫減少發車頻次,以盡量保障主要通勤線路和上學線路的巴士運行。
《太陽報》以業內人士為信息源報道,司機跳槽致使全英巴士司機短缺,受影響最嚴重地區包括蘇格蘭、英格蘭東北部、布里斯托爾市和格洛斯特郡南部。以英格蘭北部的西約克郡為例,該地區缺少約250名巴士司機,相當於滿編制的十分之一。業內人士提供的數據顯示,現階段需招募約4000名巴士司機才能保障全英公共巴士系統的正常運行。
媒體認為,多種原因造成卡車司機缺口,包括新冠疫情、「脫歐」導致的大批外籍務工人員流出、人口老齡化等。據公路運輸協會估計,英國需補充10萬名卡車司機方能滿足燃油、食品、藥品等物流需求。為緩解司機短缺問題,政府出台多項措施,包括發放短期簽證引進卡車司機、簡化獲取卡車司機駕照的程式等。
公共交通聯合會說:「辭職的巴士司機人數超過我們所能招募到的,雪上加霜的是公路貨運行業能夠開出更高的薪水。」聯合會說,若給巴士司機漲薪會導致人們乘坐巴士的費用提升。「我們不具備公路貨運業那樣的彈性,可以分攤成本」。
飛行員面臨短缺
此外,疫情期間有數百名機組人員提前退休或轉行,現在航空業正面臨飛行員短缺,這可能會阻礙旅遊業的重新開放。據航空業消息人士稱,在疫情期間退休的飛行員人數據信至少是平常水平的2倍,多達數百人提前退休。現在政府擔心,飛行員的缺乏可能會阻礙航班恢復到疫情前的水平。
儘管當局最近放寬了對外國遊客的入境規定,以促進旅遊業,但脫歐後的勞動力短缺正威脅著該國的經濟復蘇。
「雀巢」聖誕檔恐無貨
大型貨車司機短缺,零售商的供應鏈也出現問題。據BBC報道,生產Quality Street與Lion bar的雀巢公司(Nestle),受大型貨車司機短缺影響,其供應鏈或會在今年聖誕檔期遇到挑戰,部分朱古力銷售或受影響。雀巢行政總裁Mark Schneider表示,目前正努力解決問題,確保在今年冬季貨架上,有以上產品出售。
另一方面,企業須面臨環境和可持續發展的需要。Nestle旗下有多個品牌,而作為全球最大的乳製品生產商,與數以萬計的農民合作,擁有數百萬隻牛,產生大量碳排放。
Mark Schneider在下月的氣候峰會前,已在英國推出非乳製品、植物奶等,多項新品以進一步控制和減少其溫室氣體排放。
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