星島日報

「安心出行」遲發力好過無發力

2021-02-19 03:29
  政府放寬限聚令,食肆如久旱逢甘露,其他獲寬限的處所同樣喜迎佳音,雖然是上班日子,街上和商場人流明顯增多,不少店鋪要排隊,就算堂食沒有優惠,樂於打開銀包消費的人仍然不少。

皇帝不急太監急

  這次在放寬社交距離的同時,當局要求餐廳等公眾地方,要顧客先用「安心出行」程式或預作登記作好記錄才能入座。有建制之友這兩天才下載程式,試過後覺得不麻煩,一如現在入食肆或行街要探體溫,慣了也沒有甚麼不方便的感覺。

  政府乘着寬限提出追蹤要求,商戶都樂於照做,多少是大家「見過鬼怕黑」,覺得做好追蹤有利防疫,只要能夠回復正常一點的生活,也不需太計較是否真的有用。

  本來,建制應該支持政府,為何建制之友過去沒有下載呢?他直言,是對主責官員的做事態度不滿。當日記錄行蹤的程式下限,說成是方便出門,避開在香港應用的問題。後來旅遊泡泡破滅,官員又避重就輕說一個人下載程式都有用。既然官員這樣說,推動又軟手軟腳,自己何必「皇帝不急太監急」?現在當局調整策略,總自是遲發力好過無發力。

有權不用求避事

  官員推「安心出行」,為甚麼會遮遮掩掩,出場猶抱琵琶半遮面呢?建制之友覺得是怕了被人批評,擔心有人質疑是侵犯私隱,影響自由,故此不敢力推,甚至說到可做可不做。

  他認為,現時官員樣樣講法律根據,船頭驚鬼船尾驚賊。實際上,政府有的不單是法定權力,還有行政權力,像現在食肆寬限,要求入座消費者使用程式,追源溯始是沒有相應權力,但這個行政要求可以源自政府管理食肆處所的法例延伸出來。正是不怕官,最怕管,現在有些公務員遇着奉公守法的市民大耍官僚程序,對着聲大夾惡的反對派就有權卻不敢用。

  凡事左彈彈、右鬧鬧,根本是反對派動搖政府的方法,他們利用民調、民望等工具,製造輿論壓力,久而久之,官員發覺愈不作為愈能保住民望,於是各家自掃門前雪,整個政府陷入不作為,最後就爆發出社會矛盾,這就是國家主席習近平點出「為官避事平生恥」的要點。

想開明反被攬炒

  政府要抗疫,反對派暗中抵制,發起不合作運動,拋出種種堂而皇之的理由去反對,實際就是想攬炒,這些論調其實經不過科學驗證,也逃不過事實考驗。只是,避事官員不敢身先士卒上前綫,做出開明不和民意對壘的好人形象,結果應做不做、應做遲做,就出現了安心出行出閘脫腳的怠政結果。

齊秀峰

架勢堂

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