星島日報

【獨家】運房局研「智慧出行」 擬斥兩億元以科技解決塞車

2020-10-07 09:20
本港近年銳意發展智慧城市,並在多次《施政報告》中成為重要民生措施之一。特首林鄭月娥在去年《施政報告》宣布,運房局擬推出有關智慧出行的新資助計畫,利用科技解決困擾香港多年的交通擠塞問題,以及改善本港交通網絡,推動與車輛有關的創新科技研究和應用,提升駕駛者出行的便利程度和效率,以及改善駕駛安全等。記者:陳筠怡

運房局局長陳帆近月亦透露,基金涉款達十億元,將資助車輛創新研究及應用,例如輔助駕駛系統,如偏離行車綫預警以及前方防撞警告等。

撥款委會完成籌組

「智慧出行」是推動智慧城市的重要因素,據悉,為加快推動本港發展的步伐,以及聚焦改善本港目前交通網絡,運房局將推出有關「智慧出行」的新資助計畫,涉及兩億元,供本港八大院校及科研公司等申請,透過科技改善本港目前交通網絡的問題,包括解決困擾香港多年的交通擠塞問題。消息指,計畫預料為期兩年,目標資助二十個項目,平均計算每個可獲約一千萬元資助。

消息亦指,政府早於約一年前已籌備計畫的前期準備小組,曾舉辦數次會議商討,小組近月已完成工作,計畫的撥款委員會亦剛剛完成籌組,並涵蓋多個界別的人士,會因應項目的可行性等因素而批出撥款。

據了解,是次涉及「智慧出行」的資助計畫專注於改善本港交通網絡上的問題,如考慮採用智慧交通燈號,根據當時的路面情況,自動調整燈號的時間,以及其他智能交通應用設施等。至於去年的智慧交通基金,則涉及的範圍廣泛,如電子道路收費以及無人駕駛等大型及長遠的應用。

研電子道路收費無人駕駛

香港汽車會會長李耀培認為,政府設立相關資助計畫有助藉着創新科技,填補本港多來年道路網絡及交通配套上的不足,長遠來說對於本港交通網絡及管制上有好處,令香港成為一個現代化的國際大都市。但他認為,港府應再加大力度完善香港的交通配套,新加坡及韓國等地方早已在交通道路上應用智能科技,如便攜式咪表及智能交通燈號等,惟本港在這方面與其他國家比較仍有一段距離。

本港除了改善交通配套外,亦需要檢視本港沿用多年的第三百七十四章《道路交通條例》,因部分內容已經過時,建議政府可找專家等人士研究及完善條例內容。

 

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