(本報訊)安省庭審律師協會(OTLA)昨日發布的一份報告指出,本省司機所支付的汽車保費一直過高,保險公司從中獲得了數十億元的利潤,用來補貼該行業在其他省份的微利,這對安省人十分不公平。

這份報告由約克大學舒利克商學院教授Fred Lazar撰寫。他在報告中寫道,「安省的司機絕對支付了過多的汽車保費。」

他特別關注了安省排名前10的保險公司,發現在過去3年中,它們的利潤率均高於其在全國範圍的業務。Lazar還說,從本質上講,如果這些保險公司不在安省的汽車保險市場中,那麼他們在國內其他地區的業務的利潤就會很微薄。

籲提高汽車保險業透明度

OTLA主席Allen Wynperle強調,「安省的汽車保險費正在幫助補貼全國其他地區的保險業。這對安省的司機來說是不公平的。」

他進一步補充說,「我們付出的越來越多,得到的卻越來越少。這完全沒有對等。Lazar教授的報告現在已經闡明了這個問題。」

該報告的發布,正值安省汽車保險公司獲得批准再次提高保費之時。經過多年來,在可保項目上的不斷減少,安省現在的汽車保費相對已經比2017年高出20%。

Wynperle補充說,「在上屆安省政府治下,保險福利削減了17次。原本也應相應減少保費,但保費並沒有下降。現在,監管機構已批准增加保費,這是過去3年來連續第9次增加保費,總計增長率20%。這完全沒有道理。」

OTLA呼籲提高汽車保險行業的透明度,並明確報告所享有的利潤。該組織還向本屆政府提出全面的一籃子改革方案,以重新平衡安省的保險體系,恢復可負擔能力,並確保傷害事故受害者的公平權益。

另據報道,加拿大保險局(IBC)根據Lazar過去的著作,批評該報告的準確性。紐芬蘭和拉布拉多省保險監管機構表示,Lazar先前的著作,並未準確反映該行業的實際利潤水平。 IBC還說,Lazar以前的報告已由經過認證的精算師進行審查,發現在計算安省保險公司的收入和淨資產收益率(ROE)方面,存在根本缺陷。