本地100萬元電動豪華SUV市場最近非常熱鬧,繼今年初抵港的積架I-Pace EV400,以及上月到埗的首批右軚版奧迪e-Tron 55 Quattro之後,平治於今、明兩天(10月12日及13日)在中環新海濱舉行的第二屆BAM嘉年華活動上,將會首展全新EQC400 4Matic電動車,三者無論規格或市場定位都很接近,哪款迎合閣下喜好?

  全新平治EQC400 4Matic現於官方專頁(mb4.me/EQ_hken)優先預購,準買家可在網頁Configurator自選所有心水附加配件,總出車價可即時顯示,如現在落訂預計明年第一或第二季交付。車子連稅及電動車基本免稅額($97,500)售價為$998,000起,「一換一」約為$845,500起。今次來港展出是本地規格右軚版本,圖中白色車加配了AMG-Line套餐,包括車身包圍、21吋胎軨和Sport款座椅等,落地價據講超過130萬元。

  筆者今年5月時在挪威試過車,發現EQC雖然性能或操控表現未必同級最好,不過駕乘舒適和寧靜感受冠絕對手,造工細緻精密,切合100萬元高檔豪華SUV應有身分及水準。

  奧迪e-Tron 55 Quattro今年3月開始預售,據聞反應熱烈,最近到港的首批右軚版現貨差不多全部名花有主。售價$1,188,600起(「一換一」為$1,028,600起)似乎比其他對手為貴,不過基本配套相對豐富,性價比其實吸引。車子在標準模式輸出355ps馬力及57.2kgm扭力,把波檔由D切換至S模式,全開油門,才進入Boost模式(可持續8秒),輸出即時提升至408ps及67.7kgm,加速力度才驚人。一般行車反應爽快寧靜,不過由於重量超過2.5噸,攻略多彎山路可感到其慣性很大,幸好前後馬達可令車子時刻保持平穩,抓地力很強。

  e-Tron賣點是High-tech,可惜首批抵港現貨未有配上電子Virtual Mirror虛擬式側鏡,據知因為未獲運輸署批准使用。不過數碼表板、中控台上下觸控屏幕,以及360度泊車鏡頭模擬車外環境顯示功能等齊備,不乏電玩新元素。

  積架I-Pace EV400講求高性能表現,加速及攻彎本領可說同級最強,是一款駕駛感頗美滿電動跑格SUV。不過車身明顯比EQC或e-Tron低矮細小,感覺上較接近一輛房車。香港版一式四款,包括S、SE、HSE和圖中所見First Edition,後者車價接近150萬元,較入門版貴近50萬元,也可能是同級最貴一員。不過多了電子懸掛、名貴皮革座椅及木飾包裝,還有冷暖透氣前座、Meridian環迴音響、玻璃頂等,享受更加全面,難得它又是一輛寧靜、舒適和實用五座豪車。