國泰發盈警 上半年勁蝕99億元

（星島日報報道）新冠肺炎疫情打擊下，航空業持續冰封，國泰航空（293）發盈警，預計上半年勁蝕九十九億元，去年同期純利近十三億五千萬元。國泰指出，虧損包括約二十四億元資產減值支出，主要涉及十六架航機不大可能於明年夏季前重投服務，以及一些航空服務附屬公司的資產。由於大股東太古（019）持其有四成半股權，亦令太古中期錄得約四十五億元應佔虧損，對比去年同期應佔利潤為六億元。

國泰載客量連續三個月按年劇跌九成九，六月平均每日僅載九百人，但國泰逐步調升運力，八月增至約一成。國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，香港機場雖開始放寬轉機限制，但仍未看到任何航空市場轉向的明顯迹象。

國泰與國泰港龍六月合共載客二萬七千人次，按年大跌九成九，客載率也跌至兩成七，期內以可用座位千米數計的運力則下跌九成六。整個上半年計，客運量按年跌七成六，至四百四十萬人次，運力減六成六。

林紹波表示，六月客運需求持續疲弱，平均每日載客量僅約九百人，但運力已見微升。他又指，世界各地繼續實施旅遊限制，國際航空業前景仍十分不明朗，即使最近稍見好轉，特別是香港機場開始放寬轉機限制後，過境旅客人數略為增加，但仍未看到任何市場勢頭會即時轉向的明顯迹象。

國泰現時將七月的整體運力調整至約百分之七，較最初擬定近一成為低，林紹波表示，會因政府防疫措施而調整，同時預期八月運力可增至一成，並繼續評估未來數月增加航班班次及目的地。他又重提，將於第四季就航空公司未來的營運規模及模式，向董事局提出建議。

至於六月的貨運量按年亦跌四成三，至九萬三千公噸，連跌二十個月，貨運率則上升至近七成半，運力就下降四成六。上半年計，貨運量跌三成二，至近六十七萬公噸，運力跌三成一。林紹波指出，貨運量較五月微跌百分之五，反映醫療物資的需求自高峰期回落，而純載貨的客機亦有所減少。

國泰本周一通過資本重組方案，包括獲政府藉購買優先股和過渡貸款泵水，以及向股東以「十一供七」供股集資，共籌集三百九十億元渡難關。國泰股價已於周三除淨，按當天開市前理論股價近六元計，昨日收市價累跌約百分之一。大和日前報告估計，國泰業務持續疲弱至明年，料明年全年蝕七十二億元，但指最壞情況已過去，目前股價已反映其嚴峻境況和業務緩慢復甦，並指出國泰將大幅重組，當中或涉及大量裁員，以節省成本。