力堵兩地人流 硬招控疫情

2020-02-06 00:00

新病毒在內地擴散之勢未止,香港也面對社區蔓延的危機,為了進一步控制疫情,政府決定由二月八日凌晨起,所有由內地來港的市民和旅客,都須強制隔離檢疫十四日。雖然這措施並非全面封關,但算是很硬的招數,往來內地與香港的人流勢將再大幅度縮減,估計所剩無幾,應可有效阻截新病毒傳入。不過,要這招起到作用,政府必須切實執行隔離監控,不能讓疑似感染者「漏網」,同時保證日用必需品可以如常輸港,以免引起公眾恐慌。

隔離有阻嚇力 可立竿見影

新春期間,正值內地疫情惡化,因各種原因逗留內地的香港市民,卻在這時大量返港,高峰期每日達十三萬人次,令社區內感染病毒的風險提升,從數字反映,確診者及疑似感染者人數都急增,且有惡化之勢。由此可見,入境港人與旅客如不大減,疫情將難以控制。

政府為此於周一宣布進一步擴大封關範圍,關閉羅湖等四個口岸,只保留機場、港珠澳大橋及深圳灣三個口岸,圖壓縮兩地人流。此措施起到一定效果,內地返港市民大減,由封四個關口前的日近七萬人次,減至二萬三千多人次。

不過,因生活需要須往返兩地的市民仍然不少,若持續下去,病毒擴散的風險難以消除。面對此危局,政府唯有出更重手,引用《預防及控制疾病條例》,將由內地來港的市民及旅客強制檢疫十四天。這一招相當嚴厲,絕大多數人都會害怕被強逼隔離,為免「失去自由」,選擇留在內地或香港,不再過境往返兩地。

執行監控不易 務須周密

今次的措施,主要是針對香港居民而非內地客,他們在兩地穿梭,有出於家庭及居住原因,也有因工作關係,新規限煞停這種人口流動,作用與「封關」無異,相信可立竿見影。事實上,此做法確有必要,日前首次出現的「武肺」死亡個案,死者就曾於上月二十一日往武漢,兩日後坐高鐵返港,結果在當地染病,回港入院後不治,而他的母親也確診,傳播速度十分駭人,類似的「連播鏈」必須切斷,疫情才可受控。

根據法例如拒絕受隔離,要負刑責,相信大多數人不敢犯法迴避。然而,政府要實施隔離,也有不少技術問題,首先是可用於隔離的場所有限,如何一下子安置數以千計的市民,是個大難題。因此,政府會強制部分市民在家中隔離,但如何有效監控?追蹤手帶足夠嗎?都仍是疑問。

此外,政府一方面嚴控人流,另方面又須保持物資輸港暢通,故政府傾向豁免中港貨車司機受隔離,但須接受健康監測。因為如果連物流也「封關」,恐會造成市面混亂。不過,政府必須做足檢疫,確保貨車司機不會成為病毒傳播者。

未來兩三星期是防疫的關鍵期,隨着兩地人流大幅縮減,香港境內又做好防疫工作,疫情逐漸緩和並非不可能。







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