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平 治 V-Class 尊 貴 豪 客
  平治上周在港推出全新V-Class及Vito車系,前者是本地首款符合柴油私家車規格的豪華型MPV,有標準、長陣、六座、七座或八座多款不同配搭,廠方還提供多元化配套供選購,可變成極具個性的豪邁貴氣MPV。

  港版V-Class分開標準和長陣兩款,前者長度5,140mm(軸距3,200mm),後者為5,370mm(軸距3,430mm),車身比S-Class長陣房車(5,246mm)更長,難怪現場所見兩者體積都十分巨型,霸氣十足。

  很多人以為V-Class最直接對手是豐田Alphard(及Vellfire),其實彼此客路不盡相同。筆者個人覺得V-Class沒有飛機頭等艙大班椅,而
且地台也較高(因為後驅格式),作為老闆車未必稱職。不過其車廂空間特闊(尤其長陣版),加上有六、七、八座位不同組合選擇,而且行李箱超大(即使不翻摺後座),用來接載公司或酒店貴賓的話,肯定比同級日本對手更加適合。

  當然,對於部分要求獨特的老闆們,例如加入防彈規格,又或把車結合辦公室功能等,平治的訂製部門相信有能力炮製出一輛完全個人化V-Class。對於一般客戶,車系的Avantgarde版本、Exterior Sports外觀套餐、Interior Design特色包裝、Nappa皮革座椅及Burmester音響等附加項目,應可滿足享受方面的需要了。

  柴油引擎最大優點是扭力大和油耗低,在香港Stop & Go環境可謂大派用場,平均油費約$0.7/km,相信也是相當吸引的賣點。據廠方表示,冠忠巴士集團已率先購入了三十輛豪華八座V-Class作為出租車。

2015-08-27

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