中科提供的其中一張相片,認為工人正剪短鋼筋螺紋部分,但委員會專家分析後另有看法。資料圖片
中科提供的其中一張相片,認為工人正剪短鋼筋螺紋部分,但委員會專家分析後另有看法。資料圖片

因應政府公布的沙中線紅磡站事故獨立調查委員會中期報告,認為紅磡站擴建工程連續牆及月台層板工程達到安全水平,不需加固或重建,最先揭發事件的工程分判商之一中科興業,批評委員會報告「越權、斷估、武斷」,促委員會自行檢討並撤回相關推斷及裁決。

中科認為委員會現階段便判斷結構是否安全,實屬言之尚早,因除港鐵的全面評估外,政府還另聘有獨立顧問專家評估。在兩者未有結論前,報告卻已先對結構安全作出推斷,中科因而認為裁決屬「越權、斷估、武斷」。

中科還表示,憲報授權予委員會的職權職責,當中不包括對紅磡站結構安全作出推斷和裁決,認為由退休工程高官成立的3人專家顧問團,更能專業和獨立地評估站內的安全情況。