陳帆指,政府會繼續與港鐵緊密聯絡。資料圖片
陳帆指,政府會繼續與港鐵緊密聯絡。資料圖片

沙中線紅磡站擴建工程月台爆出削筋醜聞後,港鐵上周起鑿開石屎檢驗。運輸及房屋局今日公布截至昨天,港鐵進行螺絲帽測試的初步結果,證實兩個位置共5個隨機開鑿出來的螺絲帽扭入長度,分別只得6.22毫米至34.91毫米,全都少於測試要求的37毫米標準。運輸及房屋局局長陳帆今日回應月台檢查情況指,目前已鑿開石屎的工程只是開始,並指政府會繼續與港鐵緊密聯絡,如再有確認情況後會適時發放資訊。

陳帆指,港鐵與政府已確認全面評估策略的建議,需要開鑿168個點。他表示,目前鑿開石屎工程仍在進行,有關工程只是開始,在完成評估分析後,才能確定月台結構是否安全。他續指,假若證實會影響安全,會考慮加固工作。他又指,政府會繼續與港鐵緊密聯絡,如再有確認情況後會適時發放資訊。