紅磡站。資料圖片
紅磡站。資料圖片

港鐵沙中線再被爆有工程問題。有傳媒公開一批照片,指紅磡站一道連接隧道有多支連接鋼筋的螺絲帽並無扭緊,令多支的鋼筋的牙紋外露。港鐵回應本網查詢時表示,事件有可能是由於兩個鐵籠接駁期間,鐵籠懸吊半空擺動,令個別鋼筋未能完全接合。

照片聲稱由工程界消息人士提供,並拍攝於2013年7月紅磡站一道正興建隧道的連續牆。從照片所見,鋼筋已紮成一個個鐵籠,工序本身需將鐵籠接駁,然後再注入石屎。惟照片中,本應套緊鋼筋的螺絲帽並無扭實,其中更有一支螺絲頭的牙紋更全部外露,無套進螺絲帽,懷疑當中鋼筋並未連接。

本網向港鐵求證有關事件,發言人表示未能清楚了解工地相片在何處或何時拍攝,強調照片中工序涉及把扎好的鐵籠擺放至已挖掘位置,港鐵及監督人員一直在場,檢查施工情況。

發言人又指,事件有可能因兩個鐵籠接駁期間,鐵籠懸吊半空擺動,令個別鋼筋未能完全接合。港鐵強調,一旦發現鋼筋未接合的情況,承建商會將螺絲帽鬆開,然後修正,再重新接駁鋼筋。工程人員會確定符合圖則及規格,才進行下一步工序。