運輸署修訂的巴士共時指引,立法會交通事務委員會委員、民建聯陳恒鑌認為,新指引反映政府過往放任工時和補償政策予巴士公司自行管理,形容是亡羊補牢,但總比沒有改善好。 陳恒鑌又認為,巴士公司需要大幅增加人手應付,巴士或會出現脫班問題。 委員會副主席、民主黨林卓廷認為,支持新指引,但應先改善對巴士車長的待遇,避免車長為賺取額外薪酬而超時工時,影響休息時間。他又認為,在減低全職車長工時下,九巴應重新容許兼職車長工作。