國泰日前宣布,明年將國泰和國泰港龍的顧客服務地勤合併,400名全資附屬公司香港地勤服務有限公司(HAS)的地勤人員,可帶同年資調職至國泰。但有國泰地勤擔心影響現有員工福利。 國泰航空公司本地職員工會就合併事宜,向現職國泰機場部同事收集意見。經討論後,執委會理解到HAS第14個月花紅的計算方法。若HAS員工選擇轉職到國泰母公司,其年尾花紅將跟隨國泰薪酬的計算方法,並沒有第14個月花紅。 反之,若HAS員工選擇繼續留在HAS機場客戶服務員工,其年尾花紅將以原來HAS的薪酬計算方法。 而據悉大部分HAS轉職的員工,其服務年資是低於3年,工會認為此等轉職安排或多或少會影響低年資的現職的國泰員工旅遊福利的登機優先次序。 工會認為公司首要是解決員工登機難的問題。就這方面公司應盡快優化收益源頭,減少出售太多廉價的機票,將運載率調整至合理水平,一方面減輕員工因拒絕客人登機所受到的壓力,另一方面員工的登機機會便可大大增加。工會表示,會就此事與公司管理層談判,盡快落實這項做法。