今早8點45分,四川成都往陝西西安的西成高鐵開始試行,標誌著西成高鐵今起正式進入全線拉通空載模擬運行階段。成都來往西安將由10個小時大幅縮短到4小時左右,轉北京也將由14小時縮短至8小時內。 西成高鐵是內地快速客運通道的重要組成部分,是川渝地區北向連接西北、華北、東北地區及河南、華東地區北部的捷徑和高效快速客運通道。該線連接成都和西安兩個省會城市,並通過蘭渝鐵路南段溝通重慶市,可加強關中、成渝兩大經濟區融合,提升川渝地區鐵路北出通道能力,連接環渤海、長三角經濟區,在路網中的地位十分重要。 西成高鐵線路起自西安,沿途經漢中、寧強、廣元、江油後接成綿樂進入成都,其中四川省境內約163公里。西成高鐵正線按電氣化雙線鐵路設計,旅客列車速度目標值為時速250公里。其中,在西成高鐵四川段全線建有47座隧道總長約100.8公里;全線建有86座橋樑總長約45.9公里。 據了解,西成高鐵開通後,成都來往西安將由最快10小時縮短至4小時左右,成都來往北京也將從由14小時縮短至8小時以內。同時,重慶來往西安的旅行時間也將壓縮到5小時左右。