國泰航空(00293)公布,8月與港龍航空合併結算,載客290.7萬人次,按年下跌11.3%;乘客運載率跌7.2個百分點至79.9%。期內,運載貨物及郵件合共16.13萬公噸,按年跌14%,而運載率60.9%,跌7.5個百分點,貨物及郵件收入噸千米數跌11.6%。 首八個月,集團載客量升2.2%,運力則增加6.5%;載貨量減少7.1%,運力上升0.8%,貨物及郵件收入噸千米數下跌7.2%。 國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,8月份對國泰及香港是極具挑戰性的月份,本來是暑假旅遊高峰期,但整體來港旅客量大幅減少近半,嚴重影響公司業務表現;來港載客量按年減少38%,離港客運量跌12%,預期9月份的情況仍持續艱難。 他又指,從區內市場來港的需求嚴重受挫,尤以內地和東北亞為甚。由於旅行需求減弱,過境旅客比例增加及因美元走強而帶來的負面影響,令客運收益率進一步受壓。 林紹波稱,現階段,年內未來數月的預訂水平大幅下降,國泰會實施短期應變措施,包括按需求調整運力。今年冬季(今年10 月底至明年3月底)的運力增長,由原先計劃超過6%的增幅,調整為按年比較略低於去年同期的水平。不過,集團的中期前景仍保持樂觀。 貨運方面,他指出,集團的貨運業務仍面對不少挑戰。月內,各業務區域的貨運量按月下跌,主要反映世界各地在節假期間需求偏軟、區內多次遭受熱帶風暴吹襲,及香港機場服務受阻的情況。地緣政治持續緊張將繼續影響整體市場情緒。縱然如此,踏入傳統貨運高峰期之初的9月,集團的展望仍較正面,預期貨運需求會因專項貨物及填補倉存而逐步改善。(nc)