英國Aston Martin近年氣勢如虹,繼DB11熱賣過後,新一代入門級超跑Vantage緊接出場,首輛Demo車最近新鮮熱辣抵港,其性能及操控表現令人驚喜,相信不難成為本地跑車玩家心儀對象。

  新Vantage驚喜之處有三,第一是性價比吸引,以約二百五十萬元相等於保時捷911 GTS的「入門」價錢,換來如911 GT3或911 Turbo高性能表現。

  第二是外形設計創新獨特,車身體積相對細小輕巧,適合香港路況;車廂皮革包裝華麗精美,不落俗套。

  不過說到最精采,肯定是其駕駛感受。雖然機械配置跟DB11 V8大致相同,兩者同配510ps馬力Mercedes-AMG 4公升V8雙Turbo引擎和後軸8速ZF自動波箱,不過由於軸距縮短達100mm,加上後懸掛副架直接鑲在底盤,配合重新調校的電子避震和電子限滑差速器,令這部短小精悍Vantage不只加速飛快,轉彎操控有着中置引擎跑車的平衡度,重量慣性極低,入彎動作快銳準繩,車尾十分聽話(除非Track模式),懸掛反應比DB11更靈敏利落。美中不足是拖波反應未算超級快!

  它可說是近代操控最優秀的Aston Martin跑車,感覺甚至比保時捷911 GTS或平治AMG GT S美滿。