寶馬代理最近引入改良版i3 LCI純電動小車,焦點是全新追加的i3s高性能型號,除了馬達性能提高,底盤及懸掛也經過全面強化改裝,以提升拐彎操控表現,換來更高程度駕駛樂趣!

  雙色車身的新版i3s,配上新款LED燈及專用擾流器,前後沙板輪拱位置被加闊,加上一套20吋大型黑色輪圈,配搭前175/55R20、後195/50R20尺碼車胎(普通i3前後均為155/70R19),跑車觀感明顯比普通版i3更強烈。車廂也經重新包裝,安全帶改以藍色配襯,中控台改用10.25吋觸控闊屏幕,配合全新介面的iDrive多媒體系統連導航功能。

  加強版沿用33.2kWh鋰電池和電馬達直驅後軸的配搭,不過電馬達輸出提高至184ps馬力和27.5kgm扭力,分別比i3增加14ps及2kgm。電動車勝在扭力強大且能即時放送,起步加速快過不少Hot-hatch跑車。電能續航距離由i3的300km稍降至280km。為提高攻彎操控表現,廠方特別為i3s換上新設計跑車化懸掛,車身降低了10mm,車身前後的左右輪跨距均擴闊40mm,加上前窄後闊車胎配搭,還有更快捷的轉向系統,以及重新調整的DSC循迹控制系統,在迂迴多彎如石澳道飛馳敏捷又穩定,美中不足是硬避震犧牲了一點舒適,不過駕駛感更活潑,樂趣更高。